绝缘故障监测

国内外电动汽车安全要求，是以高压电池系统防护为中心，按系统架构，进而到电机电控等，衍生出相关标准条款。整车安全规范则主要囊括了包括电气、机械、化学和功能安全。

绝缘性能作为EV／HEV电气安全设计的其中一项要求，在GB／T18384－2015中B级电压（＞60VDC或＞30VAC）系统绝缘电阻说明要求的基础上，在2018年1月GB《电动汽车安全要求》强制标准征求稿中对于绝缘警示作了进一步说明，参照GB7258－2017相关条例措施，强制要求具有绝缘电阻监测，在整车绝缘电阻低于规定要求时，应通过一个明显的信号（例如：声或光信号）装置提醒驾驶人。如何测量绝缘…电站里如何测量电流，电压互感器及各断路器的整体绝缘和单相绝缘。

另外，GB／T32960．3－2016《电动汽车远程服务与管理系统技术规范》第3部分整车数据，要求上报整车的绝缘电阻值数据到远程监测平台，以便监控管理及救援。

特点

1)能监测两段直流母线电压、正负母线对地电压，并显示。

2)能监测两段直流母线对地绝缘电阻，并显示正负母线对地绝缘电阻值。

3)具有通讯(RS485)功能，4个RS485接口;可以通过通讯读取电压值、电阻值、SOE事件记录、修改时间及对时。

4)每个RS485接口均有通讯状态指示灯(一红一绿，指示收发状态)。

5)开关状态量采集功能，能采集3路开关状态量。

6)干接点开出功能，5路继电器输出能指示故障、靠告警

技术术参数

1)正负极绝缘电阻测量: 0-1000kΩ

2)接地告警电阻整定: 0-100kΩ 步长1kΩ

3)电压越限告警整定: 10~300V任意设定

4)母线电压精度: ±1%

5)母线绝缘电阻测量精度: 误差≤5%±1.0kΩ

6)直流系统电压等级: 220VDC、110VDC

公司本着诚信、共赢的合作态度，严谨、精细的工作作风，创新、开拓的思维方式，灵活、多元的经营理念，以高尖的技术研发作为公司核心价值，以高品质的生产管控作为公司长久发展之道