绝缘监测及故障***仪应用案例解析

IT系统如果出现单相接地故障，对地漏电流只能经过系统***电容对系统相线构成回路，而系统***电容引起的容抗远远大于TN系统中的接地电阻，因此IT系统中的漏电流非常的小，出现一次漏电故障时，故障电流很小，不会对人或设备造成***，系统可带故障运行。但此时已处于非正常状态，必须马上予以处理，避免第二次故障的出现。CPI3000的IT系统50Hz绝缘监测与故障***通过向电网与地之间注入交流50Hz信号，监测供电系统对地绝缘状况，当被监测到的绝缘电阻阻值低于预先设定值（一般为50kΩ）时，监测仪发出报警信号，通知有关人员及时排查。为确保系统运行的可靠稳定，绝缘监测仪设有预报警与报警，预报警为报警阀值的2倍，所以工作人员首先会接到预报警信号，如果故障未解除，当绝缘电阻低于报警响应值时，声光报警同时启动。通过绝缘故障***仪，迅速判断对地故障回路。当用兆欧表摇测电器设备的绝缘电阻时，一定要注意“L”和“E”端不能接反，正确的接法是：“L”线端钮接被测设备导体，“E”地端钮接地的设备外壳，“G”屏蔽端接被测设备的绝缘部分。大大节省抢修时间，极大提高工作效率，为系统的安全稳定运行提供了可靠保障。

使用绝缘检测仪需要带绝缘手套吗

不需要对于带接地中性点的系统来说，当出现接地故障和漏电的情况，不需要中断供电，但根据EC标准64.8，必须通过可视的或者可听见的信号对故障予以报警。JYCL系列绝缘检测仪/监测仪是一种针对直流电源系统母线及支路的绝缘状态进行在线实时监测与管理的装置。该系列绝缘监测仪采用智能直流漏电流传感器进行支路漏电流检测，测量准确及时。绝缘的温度等级1级E级B级F级H级允许温度（℃）105120130155180绕组温升限值（K）607580100125性能参考温度（℃）8095100120145检查方法如下：1、将电动机接线盒内6个端头的联片拆开。

依托北京交通大学，由行业技术***和高学历技术人员组建，主要致力于电力电子领域和监测类产品的研究、开发、生产、销售活动，主要从事新能源、船舶、轨道等行业的相关技术服务和成套方案解决。尤其在电动汽车充电领域、光伏发电领域和船舶电源系统领域积累了广泛的知识和经验。绝缘监测,母线绝缘监测和支路绝缘监测的区别母线绝缘监测是由母线PT的开口三角线圈感应电压作为绝缘监测，支路绝缘监测是由小电流接地选线装置来选线的，选线装置从个各支路零序CT采集信号。

技术术参数

1)正负极绝缘电阻测量: 0-1000kΩ

2)接地告警电阻整定: 0-100kΩ 步长1kΩ

3)电压越限告警整定: 10~300V任意设定

4)母线电压精度: ±1%

5)母线绝缘电阻测量精度: 误差≤5%±1.0kΩ

6)直流系统电压等级: 220VDC、110VDC

公司本着诚信、共赢的合作态度，严谨、精细的工作作风，创新、开拓的思维方式，灵活、多元的经营理念，以高尖的技术研发作为公司核心价值，以高品质的生产管控作为公司长久发展之道

电动汽车绝缘监测装置的推荐和介绍

充电桩绝缘监测的发展前景是非常宽广的，在***能源危机和环境危机严重的大背景下，在我国***积极推进新能源汽车的应用与发展下，近年来电动汽车发展非常迅速，市场占有份额越来越大，2010年电动汽车作为新能源汽车，销售只有1663辆，而2015销售接近35万辆，而***“十三五”规划是要在2020年新能源汽车达到500万辆，伴随电动汽车的迅猛发展，它的伴随品充电桩同样的势不可挡，但与新能源汽车的爆发相比，充电基础设施建设远远落后。截至2015年底，国内已建成的充换电站3600座，公共充电桩4.9万个，车桩比大约为9：1，按照新能源汽车与充电桩1：1的标准配臵来看，充电基础设施建设缺口巨大。根据***发改委印发的《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020）》，到2020年预计布局充换电站超过1.2万座，充电桩超过500万套，市场规模超过千亿，其中直流充电桩50万套，几乎每套都要按照国标GB/T 18487.1-2015的要求配备绝缘监测装置。因此，至2020年，充电桩专用直流绝缘监测装置累计市场份额将近7千万元。如绝缘电阻对于温度、湿度等环境条件的变化非常敏感，在不同的温度、湿度等环境下，绝缘电阻也会产生非常大的变化（尤其是温度）。

共元科技，集聚智慧与才能的产品，***品质，值得信赖！