BMS系统的电池功能二

动态监测：

在电池充放电过程中，实时采集电动汽车蓄电池组中的每块电池的端电压和温度、充放电电流及电池包总电压，防止电池发生过充电或过放电现象。尽管你能在出现问题征兆前看见趋势，但预测性分析部是BMS的目的。同时能够及时给出电池状况，挑选出有问题的电池，保持整组电池运行的可靠性和***性，使剩余电量估计模型的实现成为可能。除此以外，还要建立每块电池的使用历史档案，为进一步优化和开发新型电、充电器、电动机等提供资料，为离线分析系统故障提供依据。电池充放电的过程通常会采用精度更高、稳定性更好的电流传感器来进行实时检测，一般电流根据BMS的前端电流大小不同，来选择相应的传感器量程进行接近，以400A为例，通常采用开环原理，国内外的厂家均采用可以耐低温、高温、强震的JCE400-ASS电流传感器，选择传感器时需要满足精度高，响应时间快的特点

BMS

BMS是英文Business-Medium-Students的缩写，率1先集传统电子商务（B2B、B2C、C2C、C2B）、量贩式经营、人际网络径专注高校市场，服务大学生的一种电子商务模式，即BMS电子商务模式。B=Business，指企业；M=Medium具有Monitor（监控）、Media（多媒体）、Middleman（经纪人）等多重属性；S=Students，指学生，在这里指的是在企业与大学生之间搭建的一个空中的纽带与桥梁。BMS感应每一层的温度，甚至准确到每一个房间，按需调节供热制冷的输出。 它是一个多维的、可以无限转换的连接点，将网站与大学生、网站与企业，企业与大学生、网站与渠道代理商，根据不同的需求有机、立体地结合，形成利益互动，打造共赢的一个大同的平台。BMS模式是由卓步官1方网《我的网城》独创，新型BMS模式致力于为大学生提供一个锻炼成长、创业就业新空间。成功的把商家企业、大学生、渠道代理商汇聚到卓步联盟平台上，商家通过提供优惠和返利实现用更低的成本获得更大的利益，大学生通过消费和合作获得优惠商品及返利佣金。较大限度地保证大学生消费权益，创造社会、商家和大学生共赢的局面。

BMS系统究竟是如何管理这么多电池单体的呢？

通常情况下，BMS系统都要通过两部分来确定如何管理电池组，就是检测模块和原酸控制模块。

Tesla的电池管理模块

检测模块的实现相对简单一些，主要是通过传感器收集电池在使用过程中的参数信息比如：温度、每一个电池单体的典雅、电流，电池组的典雅、电流等。

这些数据在之后的电池组管理中起到至关重要的作用，可以说如果没有这些电池状态的数据作为支撑，电池的系统管理就无从谈起。

根据收集到的数据，BMS系统就会根据每一个电池单体的实际情况来分配如何为电池充电，哪一个电池单体已经充满可以停止给它充电等。

并且在使用过程中，通过状态估算的方式确定每一颗电池的状态，通过SOC（State Of Charge）、SOP（State Of Power）、SOH（State of Health）以及均衡和热管理等方式来实现对电池的合理利用。