地下金属管线探测仪是路由探测仪吗

地下金属管线探测仪也叫路由探测仪。

地下管线探测仪是以电磁感应原理为基础、以跨步电压理论为依据，结合数字滤波 、无线接收、软件控制而设计的高科技产品。

电磁感应：其基本工作原理是：由发射机产生电、磁波并通过不同的发射连接方式将发送信号传送到地下被探测金属管线上，地下金属管线感应到电磁波后，在地下金属管线表面产生感应电流，gan应电流就会沿着金属管线向远处传播，在电流的传播过程中，又会通过该地下金属管线向地面辐射出电磁波，这样当地下管线探测仪接收机在地面探测时，就会在地下金属管线正上方的地面接收到电磁波信号，通过接收到的信号强弱变化就能判别地下金属管线的位置和走向。

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管线

在道路横断面中安排管线位置时，首先考虑布置在人行道下与非机动车道下，其次才考虑将修理次数较少的管线布置在机动车道下。往往根据当地情况，预先规定哪些管线布置在道路中心线的左侧或右侧，以利于管线的设计综合和管理。但在综合过程中，为了使管线安排合理和改善道路交叉口中管线的交叉情况，可能在个别道路中会变换预定的管线位置。工程管线在道路下面的规划位置应相对固定。从道路红线向道路中心线方向平行布置的次序，应根据工程管线的性质、埋设深度等确定。分支线少、埋设深、检修周期短及可燃和损坏时对建筑物基础安全有影响的工程管线应远离建筑物。

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在不妨碍今后的运行、检修和合理占有土地的情况下，应尽可能缩短管线长度以节省建设费用。但需避免随便穿越和切割可能作为工业企业和居住区的扩展备用地，避免布置凌乱，造成今后管理和维修不便。居住区内的管线，首先考虑在街坊道路下布置，管线价格，其次在次干道下，尽可能不将管线布置在交通频繁的主干道的车行道下，以免施工或检修时开挖路面和影响交通。埋设在道路下的管线，一般应和道路中心线或建筑红线平行。同一管线不宜白道路的一侧转到另一侧，以免多占用地和增加管线交叉的可能。靠近工厂的管线，建议和厂边平行布置，便于施工和今后的管理。

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