回转型

回转泵的出现与工业上对液体输送的要求日益多样化有关。早在1588年就有了关于四叶片滑片泵的记载，以后陆续出现了其他各种回转泵，但直到19世纪回转泵仍存在泄漏大、磨损大和效率低等缺点。20世纪初，人们解决了转子润滑和密封等问题，并采用高速电动机驱动，适合较高压力、中小流量和各种粘性液体的回转泵才得到迅速发展。回转泵的类型和适宜输送的液体种类之多为其他各类泵所不及。

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油池润滑和油环润滑都必须定期换油

由于环境恶劣、灰尘杂质多和密封性差，PICO泵批发，因此润滑油在使用过程中杂质增多，如使用时间过长就会造成设备过早磨损。同时由于油的搅动，油与空气中氧气作用，油中的有机酸含量增加，引起腐蚀作用。另外，油中可能混人水分，使油乳化变质，降低甚至丧失润滑性能，并使腐蚀作用加剧。一般在使用半年至一年后，应换油。

在加油或换油时，要注意严格使用规定牌号的润滑油。例如轧钢机多用轧钢机油，辅助设备用车用机油或机械油，齿轮座用齿轮油，主电机用透平油。各种油质必须严格防止混淆，以免影响油的性能，降低润滑效果。

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稀油润滑系统人工给油

人工给油又有直接加油、油杯给油、油环润滑和油池润滑4种方法。

人工直接加油是稀油润滑简单的给油方法。由操作人员用油壶、油刷等工具，往摩擦表面浇油或涂油(例如开式齿轮、轮子、滑道等)。即使新式轧机，仍然有很多润滑点采用人工加油。人工加油的这些部位一般不经常动作，动作的幅度不大。

开式金属轴承等可用油杯给油，即人工把油加入油杯中，在设备运转过程中油逐渐从油杯中滴到摩擦面上。这种给油方式在小型冷轧设备上还在采用。

轧钢设备的电机滑动轴承较普遍采用油环润滑。支撑电机轴颈的轴承座内部有一空腔，加入油后成为油池，油环套在轴颈上，油环下部则浸入油中。轴旋转时，摩擦力使油环缓慢转动，把油带到轴颈上而进入轴瓦进行润滑。一般单一设置的中型电机，是人工往轴承座的油池中加油的。

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