彩色路面的作用

城市道路的可辨识性会对人们的行为产生重要影响，可辨识性是城市道路交通安全的重要内容。彩色路面可以通过色彩变化划分不同性质的交通区间，这对交通安全是非常有利的。国外近提出以公共交通代替小汽车个体交通，以缓解道路交通紧张拥挤，减少能源的浪费。而新铺的沥青路面仅能反射5%，较旧的沥青路面则能反射10%到20%。为了提高公共交通的运行销路，日本提出在第十一个道路建设计划中大力发展远距离公共汽车交通，并规划在高速公路和主要干道线路上以彩色铺装区分公共交通车线路和一般车辆行驶线。

这些彩色的公交专用道显示了优先者的便利，避免了其它车辆的干扰，让公共汽车好似行驶在“高速公路”上，准点快速。彩色路面已经成为促进公共交通发展的重要手段，相信随着我国“公交优先”政策力度的不断加强，这一简单有效的措施也必将得到广泛应用，这对推动我国城市公共交通的快速发展具有十分重要的作用。通常透水混凝土拆模时间比普通混凝土短，如此其侧面和边缘就会暴露于空气中，应用塑料薄膜或彩条布及时覆盖路面和侧面，以保证湿度和水泥充分水化。

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彩色混凝土路面的施工技术

1、施工前的准备：施工前应作好***、物质、技术等三大准备。1）***准备：建立健全的施工项目***机构的人员设置，以能实现施工项目所要求的工作任务为原则，人员配置要从严控制，力求一专多用，一人多职。

2）物质准备：透水混凝土施工实质上相似于水泥混凝土施工，其原料中仅少了砂子，而一定粒度的高料碎石替代了骨料，在施工中具有一定量的材料（胶结料、高料）。物质准备应是现场的准备，如人员的住宿、所需的水、电供应、工程材料堆放工棚（胶结料须要有防水措施的工棚）搭建；搅拌机械的设置场地等等一系列的准备工作。混合料压实成型①碾压组合方式彩色沥青混合料的压实同样分初压、复压、终压三个阶段进行。

彩色沥青路面的色彩控制要点

1、对原来使用黑色沥青管道（包括进油和回油管道），为了防止污染，要另外设置管道，并且要设置容量合适的沥青存储罐，以满足使用要求。

2、拌合前对各种材料加热必须达到要求的温度，计量设备准确完好。严格控制沥青混合料出料温度，超过190℃予以废弃，因为过高的温度将对彩色沥青混合料的色泽会有一定的影响。

3、在拌合时，首先要清洗拌缸，防止影响彩色沥青的效果。尤其在拌合过黑色沥青混合料过后，可采用加热后的粗集料清洗拌缸3-4次，基本可以清洗干净了。

4、运输前，车辆先擦洗干净，避免与原料黑色沥青混合料的污染。不喷涂乳化沥青隔离油，而用菜籽油、豆油等食用油。