彩色防滑沥青路面工艺原理

工艺原理

通过在铺装材料中加入耐磨的颗粒材料，使硬质骨材表面形成凸起，有效增加了彩色路面的防滑系数。 　　根据试验，普通路面潮湿状态下防滑阻力为45（BPN）以下，彩色路面新铺装后潮湿状态下防滑阻力为78（BPN），车辆磨损后潮湿状态下防滑阻力仍可达到60（BPN）以上。从试验数据可见，彩色路面的防滑阻力比普通路面提高了68%。

彩色路面铺装是在原路面上形成5mm的凸起面层，使车辆通过瞬间产生轻快震动，提醒驾驶员减速行驶，并通过鲜艳的色彩，与路面颜色形成强烈反差，给驾驶员在视觉上造成冲击，从而达到提高驾驶员注意力，采取有效措施减速慢行的效果。

近些年公司在***各地很多项目被评为优质工程，深受业主和设计部门的好评。公司愿以完善的服务体系，***的施工水平，防滑路面公司，竭诚为新老客户提供多方位服务。

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彩色防滑路面的影响力

彩色路面是由彩色沥青混凝土构成的，它除了具备普通沥青混凝土的特性外，还具有高温稳定性、抗水损坏性、耐久性和良好的弹性和柔性。随着工艺的发展和技术的日益成熟，彩色沥青混凝土在未来道路建设中将越来越多地被使用。彩色路面的鲜艳色彩还可以起到提示和功能分区的作用，从而增加路面的抗滑能力，保障行车安全的目的，许多业内人士认为，彩色路面将成为未来道路建设的热点和趋势。

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彩色沥青路面适用范围

城市公园步道、绿道等

在城市公园步道、绿道工程中，增加彩色沥青路面，一方面增添公园、绿道的引道作用，更重要的是，提高景观相交叉的一种自然走廊。 　　

其它

大部分设施如停车场、篮球场、服务区、加油站、港口码头区、人行天桥、电动汽车充电站、汽车站等均可采用彩色防滑路面。

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