彩色混凝土路面做法是怎样的?

将设计量掺配好的符合工程级配的石料倒入混凝土搅拌机中，开动机器使其运转，同时称取设计量的颜料，均匀加入搅拌机中，待颜料和石料基本混合均匀后加入设计量配制好的胶结料，***后在胶结料和颜料基本裹覆石料表面时停止运转，这个过程大约持续10～15分钟。提高亮度由于人的视力与亮度有关，亮度加大可以增强视力，亮度下降视力就明显减退，因此夜间交通事故的发生率要远高于白天。同时需要特别注意的是，混凝土拌和工艺的偏差会引起ES彩色路面色彩的差异，所以应该精1确地控制每一道工序，例如搅拌时间、搅拌速率等，否则就会出现色差等不良问题。

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预成型标线

1.粘贴式反光标线带，是采用高分子材料制作成形，其材料背面涂胶覆纸，触路表面涂有一层不污染路面。且粘牢固的胶。2.不用喷涂机械，热熔机械，地面涂胶后直接粘贴，立即可以通车，野外施工简便，经久耐用，标线边缘整齐，作图剪字方便，长期使用之平均造价低于所有标线漆价格。彩色沥青混凝土路面彩色沥青混凝土路面是将脱色沥青与各种颜色石料、色料和添加剂等材料在特定的温度混合搅拌，配制成各种色彩的沥青混合料，再经过摊铺、碾压而形成具有一定强度和路用性能的彩色沥青混凝土路面。高速路一、二级公路、城市道路、停车场、飞机场、港口码头、体育场、球场、工厂、宾馆、停车场均适用。3.回归反射性能标带，标带表面散布玻璃珠，夜间车灯照射扫射回光，通车后数月表层磨耗。基材内微珠，夜间车灯照射反射回光，通车后数月表层磨耗，基材内微珠继续反光。

4.图案标示施工***适用。标带规格齐全：常用（米）0.4*14（白）。为了提高公共交通的运行销路，日本提出在第十一个道路建设计划中大力发展远距离公共汽车交通，并规划在高速公路和主要干道线路上以彩色铺装区分公共交通车线路和一般车辆行驶线。0.15*12，（白）0.10*12，0.15*10（***）5.箭头、文字、图案、记号可以在室内箭好，上路立即粘贴可缩短施工时间，通车快，减少交通阻塞。6.耐久、防滑、耐溶融、耐磨耗、耐候性、耐冲击性、耐寒性、耐热性均使用于中国。

彩色路面的优越性

安全防渗水：

采用高耐磨性天然彩色防滑骨料，铺装层耐磨性能好，可长期保持良好的抗滑性能，有利于行车安全，有利于户外运动场所。

环保无污染：

与热拌沥青工艺不同，可在常温下施工，无***气体挥发，施工过程无噪音，利于生态环保。

施工速度快：

机械施工采用稀浆封层设备，单车日均施工量8000—10000㎡。人工施工可自由变换颜色，采用小型辅助设备，人均日施工量300—500㎡。

开放交通快：

在气温﹥10℃时，施工后2—4小时可开放交通，特殊路段可通过调整配方，可加速成型。