沥青的饱和分
饱和分是一种非极性油分,在沥青中的含量一般为5%~20%。饱和分和芳香分统称为沥青中的油分。对沥青有润滑和软化作用。因此,油分越多,沥青的软化点越低、针入度越大。
各组分的相对含量不同,彩色路面喷涂铺装,决定着沥青胶体溶液的结构类型。当油分和胶质足够多时,形成溶胶型沥青,其特点是沥青的粘结性好,但温度敏***较强;当油分和胶质很少时,形成凝胶型沥青,其特点是弹性好,温度稳定性好。介于两者之间的形成溶凝胶型沥青,彩色路面喷涂铺设,其特点是粘结性、温度稳定性、弹性都比较好。
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彩色沥青路面,让我们的世界色彩斑斓
在夏天,草坪的温度32℃左右、树冠温度30℃左右的时候,水泥地的温度可以达到57℃左右,沥青路面的温度更是高达63℃左右,这些高温物体在释放着巨大的热源,烘烤着周围的大气和我们的生活环境,怎么能不热呢?大量人工构筑物如铺装地面、各种建筑墙等,改变了城市下垫面的热属性,这是城市热岛形成的主要原因之一。
一直以来,道路路面只有***的水泥路面和黑色的沥青路面两种单一的颜色,黑色吸热这个道理大家都明白,而今彩色沥青路面的诞生恰恰解决了这个问题。彩色路面的技术在国外已经普遍的应用于交通道路的安全管理,如在路口的交叉口、停车场等事故多发点,自行车道等地铺筑彩色路面,可以使交通的管理科学化,直观化。此外彩色沥青路面还广泛应用于生活环境区,体育设施的装饰,美化,商业街区,旅游观光等。现在彩色路面铺筑材料已经由初期的黑色沥青材料,彩色路面喷涂施工方案,发展到现在的浅色树脂材料,路面的铺筑方式也由初期的涂布方法发展到现在的薄层混凝土等多种的铺设方法。
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彩色沥青路面的功能
彩色沥青路面首先可以满足一般路面具有的基本使用功能,同时由于具有色彩,路面又能兼具诱导交通、区分交通区间以及在特殊路段提醒驾驶者等作用。由于路面面积大,彩色路面喷涂,对于色彩区分明显的路面对司机的警示作用在某种程度上要好于交通警示牌。比如在高速公路中,在即将驶入隧道前或者容易发生事故路段路面可设置成红色,这样可以让驾驶者更加谨慎的驾驶。另外在有的***,不同的车道被铺筑以不同的颜色,这样显然能够更为有效地引导车辆,保障安全行驶,同时也起到美化城市的作用。
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