预防性养护也同样适用于彩色路面的养护

　　彩色路面当PCI（ 路面状况指数）处于75~95范围内，路况优1秀，只需少量的裂痕呈现，且小于3mm。

　　为尽可能坚持良好路况，防止水的渗透使裂痕扩展，可采取一些简单的密封措施；

　　当PCI指数在60~75范围内时，路况良好，此时是实施早期预防性维护的1有效时期，中止密封可有效地减缓道路的退化，从而使道路的寿命延长；

　　当PCI处于50~60之间，路况已面临恶化，并呈现表层以下的损坏，路况已无法经过实施路表维护措施来得到改善。

　　此时应采取必要的裂痕密封和坑槽修补作为应急性措施，可使路况维持在一种可运用的状态，彩色防滑路面直到大范围的创新改造；

　　当PCI指数降落到25~50时，路面破损严重，已无法继续运用，需求实施结构创新，重铺面层。

　　实施有效的密封可大大减少坑槽的构成和裂痕的进一步展开，密封后的路面坑槽和裂痕呈现扩展的仅为1%，而未加密封的路面则可达75%到80%。

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常温彩色沥青普通型和改性型的区别

有色彩色沥青主要是红色和绿色，也可根据用户要求产生其它颜色的常温彩色沥青。

无色彩色沥青为淡***，用户可自己配制任何颜色，也可以不加颜料，生产砂、石原色的沥青混凝土。

常温彩色沥青具有工艺简单，操作方便，节能环保，***无害等优点，与其它直投式彩色沥青相比，可降低成本30%~50%。

我们可以根据用户的不同要求，设计各类用户的产品。从颜色方面，我们可以根据用户要求制作各类颜色的彩色沥青，我们可以提供无色沥青，用户可以自行添加色粉。②碾压过程中应注意的细节?为防止压路机碾压过程中出现的粘料现象，在铺筑试验段的过程中发现在压路机的水箱中加入0。也可以生产原色沥青混凝土。由于南北温差有异，可根据不同地域用户需求，调配常温彩色沥青各项指标。

彩色防滑路面的施工方法

1、到达现场后，首先考虑路面的宽度、交通等因素，充分运用标志、交通锥、路栏等安全设施。根据标线施工的推进，管理好现场施工地段，以保证施工安全；2、设置标线的路面表面应清洁干燥，无松散颗粒、尘灰、沥青、油污或其他***物质；美国加州劳伦斯柏克莱***实验室的“热岛小组”研究员吉伯特说，黑色沥青路面几乎能100%地吸收阳光中的热量，导致路面和四周空气温度升高，加剧城市热岛效应。3、按设计图纸要求测量，划基准线、放线***，经监理工程师同意后进行施工；4、为了确保标线施工质量，所用涂料采用达到技术标准的产品；5、涂料使用注意事项按《技术使用说明书》操作；

彩色路面的优越性

安全防渗水：

采用高耐磨性天然彩色防滑骨料，铺装层耐磨性能好，可长期保持良好的抗滑性能，有利于行车安全，有利于户外运动场所。

环保无污染：

与热拌沥青工艺不同，可在常温下施工，无***气体挥发，施工过程无噪音，利于生态环保。

施工速度快：

机械施工采用稀浆封层设备，单车日均施工量8000—10000㎡。人工施工可自由变换颜色，采用小型辅助设备，人均日施工量300—500㎡。

开放交通快：

在气温﹥10℃时，施工后2—4小时可开放交通，特殊路段可通过调整配方，可加速成型。