冷凝式蒸汽锅炉,饱和压力
饱和压力 液态发生汽化是液面动能较大的分子克服邻近分子引力,脱离液面,逸出液外空间而形成蒸汽,同时也有较多的分子被碰撞回液面,当气化速度等于液化速度时,若不对其加热或吸热该变其温度,汽、液两相将保持一定的相对数量而处于动态平衡,这种状态称为饱和状态。对应的压力称为饱和压力。过热蒸汽 工质在饱和状态下继续被加热,饱和水逐渐气化为饱和蒸汽。饱和状态下气水共存时,称为湿饱和蒸汽,饱和水全部气化蒸汽时,称为干饱和蒸汽。干饱和蒸汽在继续被加热,蒸汽具有一定的过热度,称为过热蒸汽。过热度 过热蒸汽温度高于饱和温度的数值称为过热度。蒸汽的湿度 工质在饱和状态下继续被加热,饱和水逐渐气化为饱和蒸汽。饱和状态下气、水共存时,称为湿饱和蒸汽,饱和水全部气化蒸汽时,称为干饱和蒸汽。可以充分将燃烧而产生的水雾在烟气中以蒸气的形式使其存在,并通过内部冷却系统,冷却到符合要求的温度下,冷凝释放出热量,然后再将释放出的汽化潜热回收利用,从而提高锅炉的增热效率。湿蒸汽中所含饱和水的质量百分数,称为湿度。
全预混冷凝模块锅炉的优势解析
1.模块化简单设计
使用的是多个版块组合成为模式化的设计,其安装结构简单,使用起来灵活、方便。简单来说是指:把原来的单个大锅炉拆分为N多干个小锅炉。这种设计使得锅炉通过在数量上的“简单并联组合”可以达到任意单台锅炉的规模,因此现状许多用户选择使用这种全预混冷凝模块锅炉来取代各类供暖及热水锅炉。如果将排烟温度降到足够低,烟气中的水蒸气就会凝结下来,将凝结水的汽化潜热得以利用。
2.减少锅炉维修成本
锅炉的供暖系统,包括其内部的自动控制系统和燃气系统等控制、工作系统均可实现高度无人工的效果,很大程度上降低了人工成本。并且通过不断的优化设计,将锅炉的工艺设计、设备匹配水平推向一个新的台阶,使其能够更好的服务于工业生产。
影响全预混冷凝模块锅炉空燃比的因素(一)
全预混冷凝模块锅炉燃烧空燃比不合理问题:
传统燃气锅炉采用引射式燃烧器,造成了空燃比无法进行机动调节。
大部分的燃气锅炉采用的是机械鼓风式燃烧器,造成空燃比不合理因素有以下几点:
空燃比不合理主要分为两种情况:当空气过量时时,将会有大量多余冷空气被加热,造成锅炉能耗上升,锅炉热效率下降;当空气不足时,会出现不完全燃烧现象,导致锅炉热效率下降。
全预混冷凝模块锅炉优异的环保性能
全预混冷凝模块锅炉按热负荷调节运行台数,单台锅炉燃烧充分,燃烧产物成分稳定,而大锅炉由于单体大,能源浪费,且大气污染严重而模块锅炉,是反烧和煤制气两种燃烧方式优点的组合,使煤烟低温(850℃左右)缺氧燃烧,有效防止硫化物和氮氧化物的生成,产生的煤气经红炭区恒温燃烧,并加多次风,在炉内实现了消烟除尘的目的。而这些因素是始终在不断变化着的,因此,空燃比的调节就必须是持续的,不间断的。
具有大气污染物排放低,燃烧,并且热负荷的调节是通过改变燃烧的量而不是改变燃烧强度来实现的,保证任何运行时刻的率、低排放。全预混冷凝模块锅炉以较好的节能减排表现获得了中国环境保护协会的环境保护产品认证。
灵活的负荷调节能力,节约能源。
供暖需要的热量取决于室外温度的波动,在供暖季的开头或末尾以及每日的白天,热用户对供热量的需求较少;而在供暖季中期和每日的夜间,热用户对供热量的需求较大,一般热用户每日供热量的需求是不断变化的,其波动范围在建筑热负荷峰值的20%-100%之间。冷凝锅炉的优势体现在北方很多地区都会使用到锅炉来进行取暖,不过一般情况下锅炉的耗能都非常的高而且对于能源有很大的浪费,相关***通过了各种研究想要试图改变这种状况,***终有了冷凝锅炉的新发现并且确实可以起到非常好的节能等优良的效果。
如何选用锅炉及系统设计来适应这种热负荷的变化以达到节约能源的目的,是每一个设计者必须首先面临的问题,这也是锅炉模块化的主要原因。
通过对大锅炉资料的研究及国内多个锅炉现场的实际年运行费用分析得出-多台组合模块锅炉同单体大锅炉相比可节约近30%的能源。
全预混冷凝模块锅炉,可根据设计热负荷需求进行模块化组合,实际运行过程中依据用户需求匹配热。
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