1、电压问题

原因：电压高，会使变压器过励磁，响声增大且尖锐，直接严重影响变压器的噪音. 判断方法：先看看低压输出电压，不能看低压柜上的电压表，该电压表只起指示作用，应该采用较为准确的万用表进行测量. 解决方法：现在城市里的10KV电压普遍偏高，据低压侧输出电压，这时应该把分接档放在适合档位.在保证低压供电质量的前提下，尽量把高压分接向上调(低压输出电压降低)，变压器噪音治理报价，以此消除变压器的过励磁现象，同时降低变压器的噪音.

2、风机、外壳、其他零部件的共振问题

原因：风机、外壳、其他零部件的共振将会产生噪音，一般会误认为是变压器的噪音. 判断方法：1)外壳：用手按一下外壳铝板(或钢板)，看噪音是否变化，如发生变化就说明，外壳在共振. 2)风机：用干燥的长木棍顶一下每个风机的外壳，看噪音是否变化，如发生变化就说明，风机在共振. 3)其他零部件：用干燥的长木棍顶一下变压器每个零部件(如：轮子、风机支架等)，看噪音是否变化，如发生变化就说明零部件在共振. 解决方法：1)看外壳铝板(或钢板)是否松动，有可能安装时踩变形，需要紧一下外壳的螺丝，将外壳的铝板固定好，对变形的部分进行校正. 2)看风机是否松动，需要紧一下风机的紧固螺栓，在风机和风机支架之间垫一小块胶皮，可以解决风机振动问题. 3)如变压器零部件松动，则需要固定.

3、安装的问题

原因：安装不好会加剧变压器振动，放大变压器的噪音. 判断方法：1)变压器基础不牢固或不平整(一个角悬空)，或者底板太薄. 2)用槽钢把变压器架起来，会增加噪音. 解决方法：1)由安装单位对原安装方式进行改造. 2)变压器小车下面加防震胶垫，可解决部分噪音.

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变压器噪声是如何引起的?

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变压器的噪声是由本体结构设计、选型布局、安装、使用过程中，变压器本体及冷却系统产生的不规则、间歇、连续或随机引起的机械噪声及空气噪声总和。

电磁噪声产生原因是磁场诱发铁心叠片沿纵向振动产生噪声，该振动幅值与铁心叠片中磁通密度及铁心材质磁性能有关，而与负载电流关系不大。 电磁力(和振动幅值)与电流平方成正比，而发射声功率与振动幅值平方成正比。

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工程实践

在吸收声能减振方面由于铁心产生的噪音有一部分是通过箱底和基础传出去的。所以在安装变压器的时候，如果能在器身和油箱之间或在油箱和基础之间加减振器，变压器噪音治理多少钱，通常采用的是橡胶减振器和弹簧胶减振器，能使声音通过减振器衰减。此外，变压器噪音治理方案，也可在铁心垫脚处和磁屏蔽与箱壁之间放置防振胶垫，使铁心和磁屏蔽的振动传到油箱时，由钢性连接变为弹性 连接，从而达 到减 少振 动， 防止共振，达到降低噪音的目的。实践证明此方法可以降低噪音1到2分贝。还可以在油箱加强铁内放隔声材料，可以将油箱振动的能量吸收一部分，从而达到降低本体噪音的目的，可以降低噪音2到3分贝。加隔音层降低噪音组合式油箱可根据油箱外部结构情况将隔音板做成若干件，钢板内放吸音材料比如岩棉、玻璃纤维等。隔音材料能把变压器本体产生的噪音部分反射回去;而且当噪音穿过隔声材料时，也能被吸收一些，起到降低噪音的作用。单件的隔音板可用螺栓分别固定在油箱上，采用这种隔音板可降低噪音9到16分贝。当然也可采用***隔音板，放在两个加强铁之间，变压器噪音治理，通过薄弹簧钢板来固定从而使得噪音降低更多。

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