讲解出租发电机过程中的操作规程

一、启动前的准备。每次在开机前必须要检查柴油机水箱内的冷却水或防冻液是否满足，如缺少要加满。拔出机油油标尺查看润滑油是否缺少，如缺少要加到规定的“静满”刻度线，再仔细检查有关部件有无故障隐患，如发现故障要及时排除方可开机。

二、严禁带负荷启动柴油机。柴油机在启动前要注意出租发电机的输出空气开关必须处在关闭状态。普通型发电机组柴油机启动后要经过3-5分钟的怠速运转（700转/分钟左右）冬天气温偏低，怠速运转时间要适当延长几分钟。柴油机启动后首先要观察机油压力是否正常和有无漏油、漏水等不正常现象，柴油发电机组，（正常情况下机油压力必须在0.2MPa以上）如发现异常要立即停机检修。如无异常现象将柴油机转速提升到额定转速1500转/分钟，此时发电机显示频率50HZ，电压400V，则可以合上输出空气开关投入使用。发电机组不允许长时间空载运行。（因为长时间空载运行会使柴油机喷油嘴喷出的柴油不能完全燃烧导致积碳，造成气门、活塞环漏气。）如果是自动化发电机组，则不需要怠速运行，因为自动化机组一般都配备水加热器，使柴油机缸体始终保持在45Co左右，柴油机启动后可在8-15秒内正常送电。

柴油发电机组维护***计划

1.保持发电机组外部清洁，发电机，随时用抹布擦除油污。

2.启动发电机组前，检查发电机组燃油、机油量、冷却用水量：保持存零号柴油够运行24小时；机油位接近油尺（HI），不够加补；水箱水位在水盖下50毫米，不够加满。

3.启动电瓶：每50小时检查电瓶一次，电瓶电解液高出极板10-15毫米，不足加蒸馏水补齐，发电机组，用比重计读值1.28（25℃）。电瓶电压保持24伏以 上。

柴油发电机有哪些常见的错误操作?

一、柴油机冷启动后猛轰油门

若猛轰油门，则柴油发电机转速急剧升高，会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。另外，轰油门时活塞、连杆和曲轴受理力变化大，引起剧烈撞击，易损坏机件。

二、在冷却水量不足或冷却水、机油温度过高的情况下运转

柴油发电机冷却水量不足会降低其冷却效果，柴油机因得不到有效的冷却而过热;冷却水、机油的油温过高，也会引起柴油机过热。此时柴油发电机气缸盖、气缸套、活塞组件及气门等主要受热负荷大，其机械性能如强度、韧性等急剧下降，使零件变形增加，减小了零件间的配合间隙，加速机件磨损，严重时还会产生裂纹、机件卡住的故障。柴油发电机过热还会恶化柴油机燃烧过程，使喷油器工作失常，雾化不良，积炭增多。

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