消防检测

点型感烟探测器的检测方法

1）采用发烟装置向探测器施放烟气，查看探测器报警确认灯、以及火灾报警控制器的火警信号显示。

2）消除探测器内及周围烟雾，报警控制器手动复位，观察探测器报警确认灯在复位前后的变化情况

点型感温探测器的检测方法

1）可复位点型感温探测器，使用温度不低于54℃的热源加热，查看探测器报警确认灯和火灾报警控制器火警信号显示；移开加热源，手动复位火灾报警控制器，查看探测器报警确认灯在复位前后的变化情况。

2）不可复位点型感温探测器，采用线路模拟的方式试验。

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火灾报警控制器的检测方法

1）触发自检键，对面板上所有的指示灯、显示器和音响器件进行功能自检。

2）切断主电源，查看备用直流电源自动投入和主、备电源的状态显示情况。

3） 在备用直流电源供电状态下，进行断路故障报警及火警优先功能、二次报警功能检测：

①模拟探测器、手动报警按钮断路故障，查看故障显示。

②断路故障报警期间，采用发烟装置或温度不低于54℃的热源，先后向同一回路中两个探测器施放烟气或加热，查看火灾报警控制器的火警信号、报警部位显示及记录。每个探测器检测后，只消音，不复位。

4）用万用表测量火灾报警控制器的联动输出信号。

5） 系统复位，***到正常警戒状态。

消防联动控制设备的检测方法

1）对面板上所有的指示灯、显示器和音响器件进行功能自检。

3）在备用直流电源供电状态下，进行下列检测：

①核对消防控制设备的联动控制功能和逻辑控制程序。

②在接线端子处，模拟消防联动控制设备与输入/输出模块间连线的断路、短路故障并用秒表计时，查看声、光故障报警信号。

③远程手动启动各联动控制消防设备，查看控制信号的传输；系统复位。

4）***至正常警戒状态。

主要施工方案

1测量放线

根据图纸设计***消防水池各轴线坐标尺寸进行轴线***，并放出基坑土方开挖边线，撒白灰。

2土方工程：

该工程为抢工期挖土方法采用1.5m3反铲挖土机挖土，10吨自卸汽车运输，为确保工程质量及施工安全，挖土顺序必须先深后浅，边坡放坡系数选用：1∶0.67；4、个别工地的风管做得不够严密，或封堵的不够好，导致风口的总风量和风机铭牌上的风量差太多。消防水池基底挖深均超过-6米，一台挖土机一次挖不到基底标高，须选用两台挖土机将土倒至基槽以外，为确保工程质量与施工安全，为防止土壁塌方，挖土后须在基槽内四周设挡土板维护，材料为间距1.5米设一根DN100L=3米的钢管（埋地1米），维护材料选用30厚木版。

基坑开挖修边后，防止雨水冲毁边坡，应将各边坡周圈铺盖一层1㎜厚塑料布，接头热压焊接，顶部压边500㎜宽。

挖土时设专职人员统一指挥，并留有足够工作面，因该工程各建、构筑物距离较近，基槽四周已无堆土位置，挖出土方必须装自卸汽车全部运往予留地临时堆放（暂定运距500m），待基础全部施工后再将回填土二次运回，基础回填时，分层夯填的厚度不应超过200㎜。管网验收应符合下列要求Ⅰ管道的材质、管径、接头及采取的防腐、防冻措施应符合设计规范及设计要求。

为确保施工安全，基槽顶部四周须搭设护栏，材料选用彩钢板。