3D打印技术在汽车整车领域的应用主要在以下几个方面：

（1）汽车设计阶段

汽车早期研发阶段，与其他产品一样，需要重复打样、装配等过程，如果开模制造成本太高、效率不高，传统数控加工方式又往往满足不了复杂构件打样的要求，3D打印则可以保证***、低成本的同时，实现设计充分展示与功能优化改进的目标。

 

 

（2）汽车试制阶段

因其独特的技术优势和成本优势，3D打印已被越来越多地运用到汽车产品试制中。尤其是国外的汽车设计公司和整车开发公司，普遍都设有专门的汽车试制部门或委托了专门的汽车试制公司，来完成概念车、验证车和试验用车的制造，然后对车型外观、动力传动配置、结构合理性和整体平衡性等进行检验，发现问题时会对产品设计进行改良修正，从而尽早解决问题，避免成本的浪费。

 

 

（3）汽车改装或个性外观定制

高品质的改装件售价不菲，一块进气格栅需要数千元，而一套个性化轮毂常常要价三四万元，尽管国内改装车消费市场还在小众人群，但是人们追求个性化的脚步不会停止，3D打印恰好可以低成本满足这部分顾客需要。

 

3D打印技术在模具设计制造中的应用主要在以下几个方面：

（1）打破模具为工业***的桎梏，通过3D打印可以实现无模化制造，尤其在新产品研发、个性化定制、小批量产品生产、复杂异形结构产品、无拼接一体化成型制造方面，3D打印已经可以代替传统模具制造的方式，深刻改变模具产业。

（2）直接3D打印出可以用于生产的模具或模具部件，如注塑模具、拉伸模具、压铸模具等，还可以用于模具的修复。

3D打印技术在电子电器领域中的应用主要在以下几个方面：

（1）设计沟通、设计展示，在产品设计早期，就使用3D打印设备快速制作足够多的模型用于评估，不仅节省时间，而且可减少设计缺陷。
（2）装配测试、功能测试，实现产品功能改善、生产成本降低、品质更好、市场接受度提升的目标。

（3）模具原型，加快交付周期、降低个性化定制价格、改善产品交付质量，以及提高生产效率。