蓄电池报废的主要原因分析
蓄电池使用者都知道,过充电、欠充电和过放电对每个用户来说都是经常存在的现象,这些都会导致蓄电池硫化;从事维修和经销电动叉车的业内人士更知道,电动叉车工作时间缩短的原因主要是因为蓄电池组不平衡,也就是说,铅酸蓄电池哪里买,蓄电池组中至少有大部分单支是好的,另几块单支可能是低效率的,这样就会直接影响到其他多块状态还可以的蓄电池,也存在了放电时间短的问题,也就是说存在硫化现象。如果不进行修复,报废的就是整组蓄电池;在此情况下,DACEEN会对整组电池进行单只筛选与配组,将确实存在问题的单只电池进行修复,修复后的蓄电池几乎也可以达到好蓄电池的原有使用水平(当然也要是正规品牌的电池及使用年限及状态)及接近蓄电池设计寿命。准确地说,电池损坏的原因95%是缺水与硫化造成的,都是可以经过修复再利用的。
废旧蓄电池的处理办法
铅酸蓄电池厂处理废旧蓄电池主要有两种,一种是加电解液的铅酸蓄电池,一种是免维护型蓄电池。蓄电池使用寿命的长短,不仅取决蓄电池的结构和质量,而且与运用和维护密切相关。一般蓄电池的使用寿命在5-8年左右,如果***得当,可达到8-12年。在换季时对蓄电池***维护一次是十分必要的。
免维护蓄电池不用添加蒸馏水和调节电解液的浓度,是全密封的,一般不会有电解液溢出到蓄电池表面。它的维护很简单,主要检查是否有漏液的情况,清洁表面的污物,处理正负两个极桩的氧化物,紧固两个极桩的卡子以及观察蓄电池电眼的颜色。电眼的颜色为绿色为电量充足;黑色为电量不足,需进行补充充电;***或淡***为电解液不足,因免维护蓄电池无法加液,应立即更换蓄电池。
铅酸废旧蓄电池的维护就比较麻烦一些,除了上面提到的免维护蓄电池的***项目外,铅酸蓄电池厂还需注意以下两个方面:一是检查调整电解液的高度和浓度,电解液的高度要在较高和较小之间,过低会减小蓄电池的容量,使极板产生硫化,过高会溢出到蓄电池表面腐蚀极桩、导线以及车身。电解液的浓度对蓄电池的工作状况有很大的影响,在我们东北冬天电解液的***浓度要调整到1.28克/毫升,注意浓度测量和调整时一定要在蓄电池充满电的情况下进行;二是要清理疏通排气管,保持排气管通气良好,把充电过程中发生的废气及时排出,否则会导致电解液从加液孔溢出,严重的甚至能导致蓄电池发生***。
伤害蓄电池的恶习
错误的充电操作
在操作员方便的时候充电。应该在安装电池系统时设置充电计划,由于设施的不同需要选择不同类型的充电系统。如更换电池、机会充电或快速充电。在电池容量开始减少之前,所有电池的充电周期都有限,对于大多数品质好的工业电池,一般在1,500个充电周期左右,相当于常规使用大约5年。为电池设置充电计划可以延长使用寿命,从而节省大量资金。
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