蓄电池简介

蓄电池(Storage Battery)是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。它用填满海绵状铅的铅基板栅（又称格子体）作负极，填满二氧化铅的铅基板栅作正极，并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀***作电解质。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，生成硫1酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，生成硫1酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后，它又***到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池能反复充电、放电，它的单体电压是2V，电池是由一个或多个单体构成的电池组，简称蓄电池，常见的是6V，其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池。如汽车上用的蓄电池（俗称电瓶）是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。蓄电池示意图对于传统的干荷铅蓄电池（如汽车干荷电池、摩托车干荷电池等）在使用一段时间后要补充蒸馏水，使稀***电解液保持1.28g/ml左右的密度；对于免维护蓄电池，其使用直到寿命终止都不再需要添加蒸馏水。

蓄电池在运行过程中遇到的问题

蓄电池在运行过程中，严禁缺水，如果因为水位低于极板，则很容易烧坏极板，造成叉车电瓶组短路，无法正常工作。纵然后期添加蒸馏水进去，其单体比重也不均匀，已经产生硫化迹象，电瓶储电量大量降低，使用时间缩短。严重会造成整组叉车电池报废。必须注意,在正常使用情况下蓄电池不能放电过度,即不能将行驶电动机及油泵电动机同时工作,否则将会使与活性物质混合在一起的细小***结成较大的结晶,增大极板的电阻,在充电时就难使它还原,妨碍充电过程的进行。叉车司机应该经常注意充电器是否充电电流过大，或者使用车辆是否存在过度放电，如果平时装载1吨的货物，电机输出电流是70A，一下电流输出去到120A，可能电机碳刷已经没用了，增加了输出的电阻，增大了叉车装载电流。时间会缩短。

蓄电池的管理系统要实现哪几个功能

1、监测单体电芯的工作状况，例如单体蓄电池电压、工作电流、环境温度等。

2、保护蓄电池，避免蓄电池工作在极端的条件下发生电动叉车蓄电池寿命缩短，损坏，甚至发生爆1炸、起火等危害人身安全的事故。一般而言，蓄电池管理系统必须具备以下电路保护功能：过压和欠压保护、过流和短路保护、过高温和过低温保护、为电动叉车蓄电池提供多重保护以提高保护和管理系统的可靠性 （硬件执行的保护具有高可靠性、软件执行的保护具有更高的灵活性、管理系统关键元器件失效的保护为用户提供第三重保护）。这些功能可以满足大部分手机电动叉车蓄电池、电动工具和电动自行车应用的需要。