如何维护和使用干油集中润滑系统？

干油集中润滑系统的管路

干油集中润滑系统之所以难以维护，很重要的原因在于润滑点一多，管路和管接头就多，管接头多则意味着潜在的***1点多；管路和管接头多且通径小，遭受外力容易损坏。显然，要减少系统的维护量，应尽可能简化系统管路，从这一角度看，智能单线式明显优于双线式系统，这是双线式系统逐渐被淘汰的重要原因。为减少泄漏和简化管路，对于钢管，除与元件直接相连必须活接头外，尽可能全部采用焊接，一次到位，后患较少。分配器与润滑点之间建议采用整条的软管接头，可使管路布置灵活，无中间接头且易于更换；布置软管接头时，可类似电控系统的电缆，将相同走向的众多软管置于管槽中予以保护。磨损失效不仅造成大量材料和部件的浪费，而且可能导致灾难性1事故的发生。对于活接头的形式，笔者倾向于选用焊接式管接头，对比卡套式接头，管子不必插入接头的锥面内，更易于拆卸，干油系统中常用的小通经（如6mm、8mm）的管接头，甚至可以不装O形密封圈也不会泄漏。若使用卡套式接头，应注意避免铜卡套接头用于钢管的链接，否则系统压力不能超过15MPa。

安装干油集中润滑系统需要注意内容

管道和胶管

1、推荐使用冷轧无缝钢管，对于在不利环境中工作的系统，推荐使用紫铜管或者不锈钢管。

2、要用切管机切割管路，不要用锯子锯，以避免产生铁屑。

3、要用弯管机冷弯管子，因为热弯会产生氧化皮。

4、管子内一定要干净，不允许有锈斑、热轧氧化皮及砂砾等杂质存在。约有90%的润滑系统故障是由于清洁度不够所造成的，这个数字应引起足够的重视。

5、经过清洗后的清洁管子两端要堵住，防止杂物进入。

6、管道内固定在被润滑的设备或墙上，防止机械振动，同时安装的部位要便于观察，易于维修。

7、在有运输车辆经过的区域，要采取有效措施确保管道不被损坏。

8、管道安装时应尽可能避开温度太高或太低的地方，因温度太高会促使润滑脂老化，温度太低会增加润滑脂在管道内的阻力。这些因素往往会导致润滑点供油量不足或者损坏管道。

9、对于移动的或难以接近的润滑点。可私用胶管或尼龙管连接。如压力较高，可使用钢丝编织胶管。

静压润滑

通过一套高压的液压供油系统，将具有一定压力的润滑油以过节流阻尼器，强行供到运动副摩擦表面的间隙中(如在静压滑动轴承的间隙中、平面静压滑动导轨的间隙中、静压丝杆的间隙中等)。能有效保证低温情况下0号和1号润滑脂的流动性，避免了由于齿轮泵和注油器的输出压力不足而导致的润滑不足。摩擦表面在尚未开始运动之前，就被高压油分隔开，强制形成油膜，从而保证了运动副能在承受一定工作载荷条件下，完全处于液体润滑状态，这种润滑称为液体静压润滑。