润滑系统的养护二
在选择机油过程中,一要选择合适的机油粘度,二要符合美国石油协会(AH)阶性能等级。康明斯柴油发电机组要求使用多级粘度的机油,因为多级粘度机油适合的工作温度范围较广且消耗率比单级粘度机油约低30%。机油的性能等级代表了机油添加剂的水平,对于重载荷的发动机,起保护作用的主要是机油中的添加剂,由于添加剂随着时间的延续会逐渐消耗,只有选用足够等级的机油,才能保证发动机在整个换油周期内都能得到可靠的保护。 多点干油自动润滑泵
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润滑系统的介绍
润滑系统的设计要根据各种机械设备的特点和使用条件而定,它总是由几种主要元件如液压泵、油箱、过滤器、冷却装置、加热装置、密封装置、缓冲装置、安全装置、报警器等所组成。润滑系统的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。燃料进入引擎燃烧后,将燃料的内能转换成功来使引擎运转,然而并不是所有的功都用来驱动引擎的运转,因为引擎中机件间的摩擦会消耗引擎产生的功,而将其转换为热能。为了降低磨擦来保护引擎,必须有一润滑系统来润滑引擎。多点干油自动润滑泵
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双线集中润滑系统的工作原理及弊端
双线系统工作时,首先电动润滑泵(或手动润滑泵)开始动作打油,油脂经换向阀交替由两条管路输送到双线分配器,向润滑点注油。供油管内的压力达到分配器所需动作压力,分配器进行动作,而分配器动作完成又使油管内压力继续上升,当供油管各次压力都使分配器完成动作(系统完成一次给油运行)后,系统压力升到换向阀换向压力,换向阀换向进行二次给油。
稳定性:系统由两条管路交替供油,靠压差进行换向打开油路,多点干油自动润滑泵,如润滑点偏远,造成两端压力降偏大,易造成近端远端出油不均;故障排除:润滑点堵塞,电动系统可由电控箱发出故障报警,然后需人工对润滑点一一排查,找出故障点进行维修,稍有不慎可能会露过其中一个点,十分繁琐;准确供油:供油量同样也是不能准确控制,会造成油脂的不必要浪费。多点干油自动润滑泵
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