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据介绍，重庆西至重庆北早班时间为7∶19，收班时间为21∶47；重庆北至重庆西早班时间为8∶05，收班时间为20∶51。这两站之间一站直达，运行时间23分钟-26分钟。在重庆北站，乘客可无缝换乘轨道交通10号线。截止9月25日，重庆西与重庆北铁路公交化列车共计发送旅客18.9万人次，日高峰发送旅客约3300人次。其中重庆北与重庆西间的铁路换乘旅客达到11.9万人次，换乘率63%。
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不仅如此，很多地方对于无障碍设施的管理也跟不上，容易出现问题。“有些城市管理者没有真正将无障碍设施作为保障***人出行的必备条件，而是作为‘面子工程’，在管理上存在缺位现象。如对于个人和商铺占用无障碍设施的不当行为，部门没有进行及时的纠正和处罚，甚至习以为常、视而不见，难以保证该类无障碍设施为真正需要的人所用。
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铁路公交化列车：目前重庆北至重庆西周一至周四开行公交化列车9.5对，周五至周日开行公交化列车10对，***早一班8∶05发车，***晚一班20∶51发车，只需23分钟即可到达。到站后不用通过出站检票闸机，从左右两侧便捷换乘电梯即可快捷换乘，无需二次安检。南侧人行通道：连接西站枢纽南侧临时停车场、华岩寺路口，旅客出站至地面广场后，沿广场南侧的人行通道，载人爬楼车品牌，步行600米就可抵至华岩路口或至华玉路口，到达新建的南侧临时停车场。记者在现场看到，目前这5条人行通道沿线都已增加标志标牌，引导旅客进出站。人行通道沿线还同步安装了休息椅、饮水机等便民市政设施。为缓解高峰时期重庆西站南侧车库入口路段交通拥堵，西站枢纽南侧南循环道车库入口前100米处，新建分流车道L匝道、M匝道，分别衔接南侧临时停车场、南落客平台和南循环道。车辆经这两条分流道可至南落客平台、北落客平台或者返回华玉路方向。（西站车行导示图见图表②）出租车方面，9月30日至10月7日，每日20：30至24时，重庆北站和西站将各调度500辆应急运力，载人爬楼车实体店，提前等候在重庆西站和北站外围，并根据站内需求情况，分时段调度车辆进入站内疏运乘客。公交：乘坐高铁快线G02线，大兴载人爬楼车，开收班时间为9∶00-19∶00，发车间隔为40至60分钟，一般正常运行时间约1小时左右。乘客在站内负一层下车，需步行至地面广场，从进站口1进站，步行时间约10分钟，共计用时1小时10分钟。同时，新建南北两侧2个临时停车场，分别可提供停车位200个。重庆日报记者在现场看到，2个临时停车场分别位于西站枢纽南北两侧，承担网约车、社会车辆、共享汽车即停即走功能。其中北侧设于沙坪坝区张家湾，南侧设置于华玉路附近。
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