气动元件的缺点

1、由于空气有压缩性，气缸的动作速度易受负载的变化而变化。采用气液联动方式可以克服这一缺陷。

2、气缸在低速运动时候，由于摩擦力占推力的比例较大，气缸的低速稳定性不如液压缸。

3、虽然在许多应用场合，气缸的输出力能满足工作要求，但其输出力比液压缸小。

气动技术是以压缩空气为介质来传动和控制机械的一门***技术。由于它具有节能、无污染、低成本、安全可靠、结构简单等优点，广泛应用于各种机械和生产线上。过去汽车、拖拉机等生产线上的气动系统及其元件，都由各厂自行设计、制造和维修。

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气动元件的功能

体积更小，重量更轻，功耗更低.在电子元件、***等制造行业中，由于被加工件体积很小，势必限制了气动元件的尺寸，小型化、轻型化是气动元件的发展方向。国外已开发了仅大拇指大小、有效截面积为0.2mm2的超小型电磁阀。

能开发出外形尺寸小而流量较大的元件更为理想。为此，相同外形尺寸的阀，流量已提高2~3.3倍。有一种系列的小型电磁阀，其阀体宽仅10mm，有效面积可达5mm2;宽15mm,有效面积达10mm2等。

气动元件的发展特点

气动元件凭借着结构简单、安全可靠、成本低的特点，被广泛的应用于各行各业的设备生产线上。下面我们就来看一下目前气动元件的发展特点。

气动元件将提高执行元件的***精度，增加刚度，活塞杆不回转，更加方便使用。为了提高气缸的***精度，附带制动机构和伺服系统的气缸应用越来越普遍。带伺服系统的气缸，即使是供气压力和所负的载荷发生变化，仍然可以获得±0.1mm的***精度，这是传统的气动元件产品所不具备的特点。要选用适当的工具工作，工具过大容易造成工作伤害，工具过小容易致使工具损害，定期(约每周一次)检查、***工具，添加黄油于轴承等转动部位，添加机油于气动马达部位。

气动元件的体积将会向更小、重量更轻、功耗更低的方向发展，这是气动元件新产品的重要特点。在电子元件、***等制造行业中，由于被加工件的体积很小，就一定的限制了气动元件的尺寸，因此，小型化、轻型化成为气动元件新产品的第1个发展特点。据***人士介绍，国外已经开发了仅大姆指大小、有效截面积为0.2mm的超小型电磁阀。能开发出外形尺寸小而流量较大的元件更为理想。国外电磁阀的功耗已达0.5W，还将进一步降低，以适应与微电子相结合。2013年，新国际标准ISO6358-2013正式发布，替代了ISO6358-1989。

随着气动元件市场的不断拓展，气动元件的传统性能正在不断的提高。同时为了适应不断变化的市场要求，气动元件厂家需要开发出具有更多特点的气动元件新产品。气动元件市场的快速发展，将会促使更多更***、品种更多的气动元件的出现。

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