涡旋压缩机高温烧毁故障全解析

涡旋压缩机长时间高温过热，不仅会降低电机绝缘性能和可靠性，缩短电机寿命，而且还会降低润滑油的润滑能力，甚至引起润滑油碳化和酸解。酸解后的润滑油会引起镀铜现象，镀铜后磨损产生的细小金属屑夹杂于润滑油中，一方面削弱了润滑油的润滑作用，另一方面，压缩机，细小的金属屑由于磁性而聚集于电机绕组中，构成导电回路，引起局部放电或线圈短路。

涡旋压缩机高温烧毁故障表现：排气或顶部温度保护、压机腔体温度过高、高压保护（系统有堵时）、电流保护或空开跳闸等。

原因分析：

1、制冷剂追加过少或制冷剂泄漏，变频压缩机，导致排回气温度过高。

2、系统脏堵或冰堵（冰堵主要指回气管），导致排气或顶部温度过高。

3、系统真空度不够，压缩机压缩空气，压比过大，温度过高。

4、系统运行环境恶劣，风道受阻、回风不良、换热器脏等，造成冷凝压力高，排气温度持续上升。

5、连接配管过长或管径用小，系统阻力增大，广州日立压缩机，导致排气温度、压力升高。

以上就是涡旋压缩机高温烧毁的故障原因分析以及烧毁过程的讲解。

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压缩机在空调系统中的作用

制冷压缩机从目前的发展趋势来看，为使其结构紧凑、节能以及微振低噪等特点已经成为空调压缩机在制造技术上不断追求的目标。其作用主要表现为以下几点：

压缩机

⑴压缩机从蒸发器中吸收蒸气，来保证蒸发器内有一定的蒸发压力；

⑵压缩机提高压力(压缩)，用来创造在较高温度下冷凝的条件；

⑶压缩机可以输送制冷剂，然后使制冷剂完成制冷循环。

压缩机漏电是由什么原因引起的？

一般情况，压缩机漏电通常是由压缩机线圈对地短路引起。如果电流过大通常会引起压缩机卡缸或压缩机电容损坏。压缩机引线绝缘层熔化与地短路、室内外机连接线之间短路或绝缘层脱落、空气开关损坏等原因引起的故障所占的比例较小。

压缩机

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