空调四通阀线圈的检测与更换技法

空调四通阀的线圈（电磁阀线圈）异常，使四通阀的换向阀内的阀芯不能切换时，产生的故障现象：

　　一是可以制冷、不制热，二是可以制热、不制冷，三是制冷或制热效果差。至于会产生不制热故障，还是会产生不制冷的故障，取决于电脑板的控制或换向阀管路的连接。

　　怀疑四通阀线圈时采用2k电阻挡测量，正常时四通阀线圈的阻值为1.458kΩ左右。

　　若阻值过大，说明线圈开路：若阻值过小，说明线圈短路。

　　电磁阀损坏后可以单独更换，先拔掉它的插头，空气能四通阀，再拆掉它与换向阀上的固定螺丝，就可以取下电磁阀。再用正常的电磁阀更换即可。

四通阀注意事项之***服务

1.拆下四通阀主体时，请先取下线圈，高压四通阀，也不要让阀体受热过高，以免烧坏主滑阀，影响故障分析。

2.使用水冷却时，请防止水进入阀体内部。

3.再充填冷媒时，请防止过量充填或充填量不足，以免四通阀动作不良。

4.修理空调机后，单冷空调 四通阀，请切记打开高低压阀门，以免四通阀受到异常高压冲击。

5.焊接新的四通阀时请充分冷却使主体部温度不超过120'C。

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四通阀更换注意事项

　　1、若四通阀为轻微卡死换向不灵，不要贸然更换，可先对线圈反复通断电或轻敲击阀体，强迫吸动滑块。

　　2、在更换四通阀前，缓慢放掉系统中制冷剂，系统中充入氮气，焊下四通阀。

　　3、四通阀换向不灵往往由系统内有杂质造成，四通阀，遇到四通阀损坏，不能“头i痛医头”地一换了之，应找到原因，如在拆四通阀时，观察冷冻油的颜色，如油己变色且有杂质，应对系统用高压氮气进行清洗，必须时还要更换冷冻油，否则不久新换的四通阀将可能再次卡死。

　　4、焊接时，系统中要充入氮气，四通阀应用湿毛巾包裹好，先焊接接压缩机的排气管，再焊接3根并排管子中间的压缩机回气管，***后焊接两侧与蒸发器及冷凝器接管。

　　5、焊接结束待阀体冷却后，充入高压氮气对系统进行检漏，确保各焊接点无漏后抽真空加氟。

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