手把手教你更换四通阀_华鹭四通阀

对于老手来说，当场更换四通阀并不难，但对于新手来说，要把它焊接下来并不容易，焊枪几乎没有火力。更别提三五匹四通阀了，连一个小挂机的四通阀也不容易卸下。

对于新手来讲，更可行的办法莫过于是远端卸管更具操作性。所谓“远端”就是；先把粗管阀的两颗螺丝钉卸掉，然后烧下外热交的管子，***后卸下压机的两个口。这个原因是这些地方的管子可塑性较大，比较容易卸下来，只要能卸下来，就算是完成了。

然后是换四通阀，先检查好阀位对不对（E，S管相通 C管是空位与高压的D管相通），如果不对，用螺丝刀拨一下。

一是卸下一根管子，焊上一根管子，关键是看好了方向—千万不敢错。

二是对于新手，焊功都不怎么样，***i好是泡水焊。

原因是新手焊功不行又怕焊不好，所以焊的时间都比较长，可主阀体里面的尼龙块又特别的怕高温，稍不注意就会焊坏了。所以说泡水焊是***i好可靠的办法。

第三个是阀体的D管（也就是主阀体的上管）怎么防水呢？比较简单；用压机橡皮堵头一塞；如果没有用胶带螺旋缠绕D管，***后捏一下收口。

***后是整体安装：

先对口；就是把刚才四通阀焊过的组件先对一下，看看有没有那一个管子的发现焊反了，如果没有只是稍微的偏移点，那是常有的的事情，稍微拧一下就成了。

四通阀故障原因分析

热泵式空调器的故障率，比单冷型空调器要多。主要原因有以下几点：

1．四通阀供电电压太低，产生的磁力不足，引起动作失灵。

2．制冷系统有泄漏，四通阀，致使系统中高压、低压压力差减少，空气能四通阀，换向阀换向困难。

3．压缩机温度过高。由于制冷剂泄漏，压缩机温度得不到回气温度很好冷却，在温度较高的情况下，压缩机内部机器零件过热、变形，电磁 四通阀，出现排气量减少、抱轴、线圈绝缘老化工作效率低。

4．冷冻机油变质。冷冻机油在压缩机内较高的温度下，长时间运转油色变黄、变深、变浊。变质的冷冻油没有润滑作用。零件易磨损，并且对电动机的绕组有腐蚀作用，绝缘损坏，绝缘电阻下降，i压缩机寿命缩短。

冷冻油变质产生的碳化物易使毛细管产生脏堵。四通阀的控制阀部分毛细管形成脏堵换向困难动作慢。空调器出现冷冻机油变质，当打开高压纳子或低压纳子时，有难闻的气味，而且油稀，浓黑色沉淀物这在故障检修中已证实。

四通阀使用注意事项之入厂检查

1.请检查包装箱有无破损。

2.性能或内泄漏检查用的流体，请使用干净的干燥空气或氮气，防止***和锈进入四通阀内。

3.进行动作检查时，请使用能满足四通阀换向的足够流量的干燥空气或氨气，流量不足时，四通阀有可能会换向不完全，

4.在常温下进行内部泄漏量的检查，检查前请重复动作3-4次。

5.请不要用线围导线提起四通阀主体。

6.请不要拉拨导线和端子的铆接部或对其施加重荷。

7.请不要给线围单体通电，以免烧坏线圈。

8.从主体上取下线圈前，请先确认电源是否已切断。

9.检查后进行保管时，请盖上管盖，以防灰尘等进入阀内。

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