大容量四通阀调试

1、将线圈安装在四通阀导阀上后再给线圈通电，检查线圈是否产生磁力。绝i对不允许给线圈单体通电，否则会烧坏线圈，从阀体上取下线圈时，先确认线圈电源是否已经切断。

　　2、开机运行，观察高低压力是否正常，如果发现高低压力不正常（高压超高或高低压力没有明显压差），吸气管发烫必须立刻停机检查。

　　3、发现异常声音必须立刻停机检查四通阀。

　　4、初次制冷制热转换时可能会发生切换不利索的现象，可通过制冷制热来回切换3~5次，一般可以排除切换不利索的情况，若还有问题请立刻停机检查。

　　5、装配、维修时禁止将整个活塞抽出筒体。

四通阀故障原因分析

热泵式空调器的故障率，比单冷型空调器要多。主要原因有以下几点：

1．四通阀供电电压太低，产生的磁力不足，引起动作失灵。

2．制冷系统有泄漏，致使系统中高压、低压压力差减少，四通阀，换向阀换向困难。

3．压缩机温度过高。由于制冷剂泄漏，压缩机温度得不到回气温度很好冷却，在温度较高的情况下，压缩机内部机器零件过热、变形，出现排气量减少、抱轴、线圈绝缘老化工作效率低。

4．冷冻机油变质。冷冻机油在压缩机内较高的温度下，长时间运转油色变黄、变深、变浊。变质的冷冻油没有润滑作用。零件易磨损，并且对电动机的绕组有腐蚀作用，绝缘损坏，绝缘电阻下降，i压缩机寿命缩短。

冷冻油变质产生的碳化物易使毛细管产生脏堵。四通阀的控制阀部分毛细管形成脏堵换向困难动作慢。空调器出现冷冻机油变质，当打开高压纳子或低压纳子时，有难闻的气味，而且油稀，浓黑色沉淀物这在故障检修中已证实。

四通阀

四通阀，液压阀术语，是具有四个油口的控制阀。四通阀是制冷设备中不可缺少的部件，其工作原理是，当电磁阀线圈处于断电状态，杭州四通阀，先导滑阀在右侧压缩弹簧驱动下左移，高压气体进入毛细管后进入右端活塞腔，另一方面，左端活塞腔的气体排出，由于活塞两端存在压差，华鹭四通阀，活塞及主滑阀左移，使排气管与室外机接管相通，四通阀制泠，另两根接管相通，形成制冷循环。

基本概述

当电磁阀线圈处于通电状态，先导滑阀在电磁线圈产生的磁力作用下克服压缩弹簧的张力而右移，高压气体进 入毛细管后进入左端活塞腔，另一方面，右端活塞腔的气体排出，由于活塞两端存在压差，活塞及主滑阀右移，使排气管与室内机接管相通，另两根接管相通，形成制热循环。

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结构特点

位置

由阀结构不难发现，当四通阀主滑阀处于中间位置状态时，三条接管相互通气，产生中间流量，此时，压缩机内高压管内的冷媒可以直接流回低压管。设计中间流量的目的是当主滑阀处在中间位置时，能起到卸压的作用，使系统免受高压***。

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