四通阀-嘉兴裕隆-***空调四通阀
作者:嘉兴裕隆2020/9/18 16:20:25

北京嘉兴裕隆主营产品——四通阀换向不良该怎么办呢?嘉兴裕隆来向您解答~

1、线圈断线或电压不符合线圈性能规定,造成先导阀的阀芯不能动作

2、由于外部原因,先导阀部分变形,造成阀芯不能动作

3、由于外部原因,单冷空调 四通阀,先导阀毛细管变形,流量不足,形成不了换向所需的压力差而不能动作

4、由于外部原因,主阀体变形,活塞被卡死而不能动作

5、系统内的杂物进入四通阀内卡死活塞或主滑阀而不能动作

6、钎焊配管时,主阀体的温度超过了120度,内部零件发生热变形而不能动作

7、空调系统制冷剂泄漏,制冷剂不足,换向所需的压力差不能建立而不能动作

8、压缩机的制冷剂循环量不能满足四通阀换向的必要流量

9、变频压缩机转速频率低时,换向所需的必要流量得不到保证

10、涡旋式压缩机使系统产生液压冲击造成四通阀活塞被***而不能动作







怎么检查空调四通阀好坏呢,嘉兴裕隆来为您解答~

空调四通阀好坏判断如下:

1、用数字万用表电阻档2K档测量线圈电阻,电阻约1500Ω左右。


2、可以在四通阀通电状态下,听电磁阀动作的声音,有咔嚓咔嚓的声音。

用“触摸法”检查四通阀机械故障

(1)通过感觉电磁四通阀的换向阀上的6根管,即压缩机的排气管、吸气管、至内部的冷却管、左后导毛细管和右前导毛细管的温差,并对比这些温差,就可初步了解故障所在,具体见下表。

(2)“听”换向阀线圈断电时,是否有一声很大的气流声,如果有此气流声,则正常;如果无此气流声,则说明换向阀有机械故障。


北京嘉兴裕隆主营产品——四通阀,下面为大家介绍的是四通阀的结构特点

位置由阀结构不难发现,当主滑阀处于中间位置状态时,四通阀,如下图所示,e、s、c三条接管相互通气,产生中间流量,此时,压缩机内高压管内的冷媒可以直接流回低压管。设计中间流量的目的是当主滑阀处在中间位置时,能起到卸压的作用,使系统免受高压***。

关系

四通阀换向的基本条件是活塞两端的压力差(f1-f2)必须大于摩擦阻力f,否则,***空调四通阀,四通阀将不会换向。换向所需的***低动作压力差(华鹭的实际水平低于1kg/cm2)是*系统流量来保证的。

当左右活塞的压力差(f1-f2)大于摩擦阻力f时,四通阀换向开始,当主滑阀运动到中间位置时,四通阀的e、s、c三条接管相互导通,压缩机排出的冷媒从四通阀d接管直接经e、c接管流向s接管(压缩机回气口),使压力差快速降低,20匹空调四通阀,形成瞬时窜气状态(中间流量状态)。

此时,若压缩机的排气流量远大于四通阀的中间流量,便可以建立足够大的换向压力差而使四通阀换向到位;反过来,若压缩机的排气量小于四通阀的中间流量,则四通阀换向所需的***低动作压力差便不能建立,即f1-f2。



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