北京嘉兴裕隆主营产品——四通阀,下面给大家介绍的是四通阀STF-H0104,如下:
四通阀由三个部分组成:先导阀、主阀和电磁线圈
换向四通阀
四通阀,液压阀术语,是具有四个油口的控制阀。
四通阀是制冷设备中不可缺少的部件,其工作原理是,当电磁阀线圈处于断电状态,先导滑阀在右侧压缩弹簧驱动下左移,高压气体进入毛细管后进入右端活塞腔,另一方面,左端活塞腔的气体排出,由于活塞两端存在压差,活塞及主滑阀左移,使排气管与室外机接管相通,另两根接管相通,形成制冷循环。一般系统设计为压缩机停机一定时间后四通阀才换向,此时高低压趋于平衡,换向到中间位置便停止,即四通阀换向不到位,主滑阀停在中间位置,下次启动时,由于中间流量的作用造成流量不足。
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四通阀常见故障原因:
1、流量不足的原因:
⑴ 系统泄漏,制冷剂不足。
⑵ 气温较低,制冷剂蒸发量不足。
⑶ 四通阀与系统不匹配,即所选的四通阀流量大而系统能力小。
⑷ 空调机换向时间。一般系统设计为压缩机停机一定时间后四通阀才换向,此时高低压趋于平衡,换向到中间位置便停止,即四通阀换向不到位,主滑阀停在中间位置,下次启动时,由于中间流量的作用造成流量不足。
⑸ 压缩机启动时流量不足,变频机更明显。
怎么拔空调四通阀线圈呢?
四通阀形成窜气的原因
换向四通阀
形成窜气的条件有以下几点:
1) 空调系统发生***,造成系统冷媒循环量不足,加冷媒解决;
2) 天气很冷时,冷媒蒸发量不足,加冷媒解决;
3) 空调换向时间。一般系统设计为压缩机停机一定时间后四通阀才换向,此时高低压趋于平衡,换向到中间位置便停止,即四通阀换向不到位,主滑阀停在中间位1)置,下次启动时,由于中间流量作用造成流量不足;
4) 压缩机启动时流量不足,变频机较明显。
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