为什么选北京蔚蓝天创业的车门检测仪

由于我国对检测仪器的研制重视不够，通常的检测手段主要是靠检测人员借助多种首功工具辅助进行，这种检测法师的主要缺陷是：

1.测试装置笨重，携带和操作不便

2.测试数据必须手动记录，WMYQ-3D车门压力检测仪，信息的交流不便

3.测试是靠人工凭经验运行，测试精度没有保障

4.安全性差

5.测试效率低

由于以上原因，本公司研制力便携式车门压力测试仪，可自动检测并实现自动记录功能。

北京蔚蓝天创业科技发展有限公司生产的车门压力检测仪、车门压力试验器，主要应用于铁路自动门、轻轨和公交汽车自动门。

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地铁车门故障之电磁铁线圈烧毁

车门故障之电磁铁线圈烧毁
　　电磁铁不吸合，导致车门无法打开。门控器显示“电磁铁故障”；网络记录数据“门不释放3秒钟”。
　　网络报车门不释放3秒钟和门控器报电磁铁故障为同一故障，车门现象为电磁铁不动作，车门无法打开。
　　1.检查锁钩万向节、电磁铁活动自如没有卡滞现象。2.检查端子排、门控器接线良好，做开关门试验测得电磁铁输出线有电，故电磁铁输出并无虚接或无输出，WMYQ-3D车门压力试验器，说明门控器给出DC110V电压输出。3.将该故障门打开，按试验按钮进行关门时发现电磁铁不动作，车门正常关门，车门，说明电机旋转，故电机正常。4.对电磁铁线圈电阻进行测量时，WMYQ-3D车门夹紧力检测仪，发现该电磁铁内阻无穷大，而正常电磁铁内阻为102.5欧姆左右，说明电磁铁线圈烧毁。

北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的WMYQ-3D型车门压力检测仪能检测车门的夹紧力、开门状态，检查地铁车门防夹感应功能是否符合要求。

车门故障之门控器重启
　　单个车门不能正常打开而且没有故障记录，通过运行记录及视频等数据进行查看，单门在车到站停稳后没有正常打开，在开门过程中，此门在网络上显示黑色，5秒后***绿色并没有故障报出，此类可以排除车门传送异常故障。回到检修库后，进行多次开关门实验，此门动作正常。检查网络故障一览，未报任何故障，对下1载门控器数据进行分析，发现只有在门控器送电初始化和按压自复位按钮时才会有记录，能够判定此门控器进行了重启。更换门控器，进行50次开关门实验，开关门正常。

北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的WMYQ-3D型车门压力检测仪能检测车门的夹紧力、开门状态，检查地铁车门防夹感应功能是否符合要求。

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