GB/T 32589-2016轨道交通第三轨受流器；本标准规定了轨道交通中第三轨受流器的工作条件、性能要求、检验方法、检验规则、RAMS要求、标志、包装、运输和贮存等。

北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的集电靴、受流器检修测试装置按此标准进行测试。试验装置具有可靠性好、自动化程度高、测试精度高的优点。

受流器组成

受流器主要包括摆臂组装、绝缘架组装和电路组装几部分，绝缘架与转向架侧板通过螺栓完成机械接口连接，底架中的弹簧和弹性元件实现碳滑块与第三轨接触，碳滑块电流通过电缆进入熔断器箱，实现列车主电路供电。

北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的集电靴、受流器检修测试装置可以进行测试。试验装置具有可靠性好、自动化程度高、测试精度高的优点。

工作原理：
受流器通过一个焊接在转向架上的“连接板”安装在转向架上，连接板上安
装有一个齿形板，与受流器背面的齿形板相互啮合，并可以通过该啮合的齿形板
对安装位置进行上下调节。
当受流器处于受流（升靴）状态时，给降靴进气口通压缩空气，即可完成降
靴（也可手动完成降靴）。完成降靴后，受流器试验台选哪家，受流靴可自锁在降靴位置，处于脱靴状
态；当施用规定的接触力110N时受流器碳滑块上表面与上框架转轴中心的距离为(41 2)mm。
当受流器处于降靴状态时，只要给升靴进气口通压缩空气（也可手动升靴），
即可完成升靴，受流器处于工作状态。

北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的集电靴、受流器检修测试装置以此需求硏制。试验装置具有可靠性好、自动化程度高、测试精度高的优点。

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