什么是车门压力检测仪

{北京蔚蓝天创业科技发展有限公司}车门夹紧力检测仪生产的车门压力测试仪,是车辆段检修库配备的检修地铁车辆的一项重要的专用设备，我们研制的这款车门压力试验器采用与国外设备一样的设计制作标准,测力核心部件为进口配件，配备高精度采集组件和全中文界面，实时显示所有数据，满足了现场修调车门的质量和进度要求。更为重要的是***和定期校验都在国内制造厂家来完成，保证了设备的完好状态。设备的数据传输功能也为车门质量管理和网络化管理提供了技术保障。外1挂门的结构较简单,但由于门机构位于车体外部,密封性能相对较差,目前仅在州地铁二号线车辆上使用。

地铁微动塞拉门

外1挂密闭门(微动塞拉门)

集外1挂移门及塞拉门特点于一体,在外1挂移门的基础上增加了很小的塞拉行程,使得在关门位置时门页密封胶条和门框贴合,保证了外1挂密闭门的密封性能。外1挂密闭门已使用于北京地铁五号线,广州地铁二号线也正在进行运营试验运营效果良好

◆系统结构组成

主要由控制系统、驱动系统、杌械传动系统、悬挂和导向系统、锁闭机构、门页以及负责检测的各种行程开关组成

北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的WMYQ-3D型车门压力检测仪能检测车门的夹紧力、开门状态，检查地铁车门防夹感应功能是否符合要求。

北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的WMYQ-3D车门夹紧力检测仪型车门压力检测仪能检测车门的夹紧力、开门状态，检查地铁车门防夹感应功能是否符合要求。

地铁车门障碍物探测

障碍物探测:如果关门时碰到障碍物,***1大关门力***多持续0.5s,然后车门可以重新打开一段距离,再重新关闭或保持这个位置进行一段时间的调节,再完全关上。如果障碍物一直存在,经过几次探测后,门将处于完全打开状态。障碍物探测的次数及障碍物的大小可以通过门控单元来设定。车门压力测试仪的工作原理：车门压力测试仪是一种检测车门挤压力的装置，其中方法包括：采集车门开闭过程中车门放置在梁山车门之间的传感器的压力。