车顶绝缘检测装置中高压电压互感器易故障研究

针对目前电力机车车顶绝缘检测装置中高压电压互感器易故障、绝缘检测无法定量等问题,提出了一种基于高压开关电源的绝缘检测系统。2、监测功能:在高压试验过程中,对测量的绝缘子泄漏电流做实时监控、测量显示和数据存储,其中泄漏电流监控值为0-100mA,正负误差为5%。绝缘检测装置的总体构成和工作原理,设计了基于UC3842控制芯片的高压开关电源模块,并采用Saber软件对高压开关电源模块进行了设计。结果表明该高压开关电源具有良好的适应性和稳定性,满足绝缘检测装置设计要求。

北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的车顶绝缘检测仪按此需求研制。该测试装置集开关电源技术、单片机技术、测控技术、高低压隔离等多项高科技为一体，功能完善、性能***、安全可靠、自动化程度高。

动车组车顶高压绝缘子绝缘性能实时检测方法及系统

该方法包括：实时获取流经动车组车顶高压绝缘子的泄漏电流和所述绝缘子两端的电压，并进行保存；根据所述泄漏电流以及所述绝缘子两端的电压，计算绝缘子泄漏电流有效值以及电压与泄漏电流间的阻抗相位角；根据所述绝缘子泄漏电流有效值和阻抗相位角，确定动车组车顶高压绝缘子的当前绝缘状态。本技术能够实时检测动车组车顶高压绝缘子绝缘性能，提高检测的可靠性和准确性，确保列车运行安全。对外具有USB口和以态网接口，USB口可用U盘更新程序和下1载数据，以态网口可以传输数据。

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动车组车顶绝缘检测装置

动车组车顶绝缘检测装置。一种新型动车组车顶绝缘检测装置涉及一种检测装置，新型动车组车顶绝缘检测装置由处理器、控制/显示面板、逆变器、调压器、电流/电压采样模块、升压变压器、永磁机构、真空灭弧室等组成。该装置能提供足够的高电压输出并且容量足够大,克服了原有基于互感器升压原理的绝缘检测装置的不足。对动车组车顶绝缘检测装置以及其控制器进行设计与研究,主要包括如下几个方面:1、将动车组自带的24V电压利用动车组车顶绝缘检测装置转换为30kV高压,实现对高压侧加压,并测量升压变压器接地端漏电流,根据漏电流的大小判断绝缘子的绝缘性能。