TKS14A型司机控制器

TKS14A型司机控制器司机控制器

一、主要技术参数

额定电压…………………………………………DC110 V

额定电流流………………………………………5A

触头开距………………………………………………两断点之和≥4 mm

触头超程………………………………………………………0.5~1mm

触头终压力…………………………………………………2×1.0N

手柄操作力…………………………………………………≯50 N

北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的司机控制器试验台以此需求硏制。可实现对各档位的开关动作逻辑、电压、电流等信号的自动检则。试验装置具有可靠性好、自动化程度高、测试精度高的优点。

司机控制器检测装置专利介绍

一种司机控制器检测装置，包括待测司机控制器以及试验台，试验台包括控制主机、微处理器、触摸屏操作显示设备以及电阻检测装置，司机控制器测试台，待测司机控制器通过数据线连接所述微处理器，控制主机通讯连接触摸屏操作显示设备，触摸屏操作显示设备用于操作并显示待测司机控制器的状态，电阻检测装置通过数据线连接微处理器以及触摸屏操作显示设备。本实用新型线路简单、使用方便，不但能够检测司机控制器各触点的逻辑通断关系，还能检测出各触点在接通的情况下的触头电阻的大小，来判断该触点的好坏。在使用时,先由钥匙开关打开机械锁,才能对控制手柄和换向手柄进行操作。触摸屏操作显示设备能够实时显示待测司机控制器的状态，司机控制器实训台，并能将待测司机控制器的状态生产报表并保存，便于以后打印或查阅。

北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的司机控制器试验台以此需求硏制。可实现对各档位的开关动作逻辑、电压、电流等信号的自动检则。试验装置具有可靠性好、自动化程度高、测试精度高的优点。

国内城市轨道交通车辆中配备较多的S355型、S353型、S354A型等三大系列司机控制器的基本结构、安装方式、操作模式、电气参数等。手轮式司机控制器顾名思义,手轮式司机控制器的控制手柄是以“手轮”的形式存在的。并根据这三种司机控制器的特点和车辆司机室操纵台的空间布置，司机控制器，以及车辆对司机控制器的机械和电气要求进行了选型分析，以助于在司机控制器选型时做选择。

北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的司机控制器试验台以此需求硏制。可实现对各档位的开关动作逻辑、电压、电流等信号的自动检则。试验装置具有可靠性好、自动化程度高、测试精度高的优点。

司控器本试验台通过司控器的接口测量相应触点电阻，判断闭合的逻辑状态，用可编程逻辑阵列进行逻辑功能检查，用逻辑展开图进行界面显示；

北京蔚蓝天(图)-司机控制器测试台-司机控制器由北京蔚蓝天创业科技发展有限公司提供。北京蔚蓝天(图)-司机控制器测试台-司机控制器是北京蔚蓝天创业科技发展有限公司（www.bjwlt.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：孙鲁。测试结果均可通过彩色显示屏实时显示出来,并可通过打印机将结果打印输出。同时本公司（www.bjwlt1.com）还是从事便携式受电弓检测仪，地铁用受电弓检测仪，自校验受电弓检测仪的厂家，欢迎来电咨询。