第三轨是供电轨,电力机车(包括干线机,地铁、城市轻轨,厂矿用的调车机)的受流方式有三种:
一,上部受流,
就是线路上架个接触网,点动力车背上背个受电弓,通过弓头滑板和上方接触网接触来获得电能。这种受流方式比较普遍,干线电力机车,地铁、轻轨车辆,厂矿用的电力机车都可以用这种受流方式。
二,下部受流
就是在线路上铺一条第三轨作为供电轨,由机车下部安装的受流装置与第三轨接触获得电能,这种受流方式主要用于地铁,城市轻轨等。
三,侧面受流
就是接触网安装在一侧,机车的受电装置装在侧面。这种受流方式似乎主要用于国外某些城市的地铁以及厂矿用的电力机车。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的集电靴、受流器检修测试装置以此需求硏制。试验装置具有可靠性好、自动化程度高、测试精度高的优点。
工作原理:
受流器通过一个焊接在转向架上的“连接板”安装在转向架上,连接板上安
装有一个齿形板,与受流器背面的齿形板相互啮合,并可以通过该啮合的齿形板
对安装位置进行上下调节。
当受流器处于受流(升靴)状态时,给降靴进气口通压缩空气,即可完成降
靴(也可手动完成降靴)。完成降靴后,受流靴可自锁在降靴位置,处于脱靴状
态;
当受流器处于降靴状态时,只要给升靴进气口通压缩空气(也可手动升靴),
即可完成升靴,受流器处于工作状态。
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受流器集电靴试验台试验步骤
登陆软件后用户选择'试验选择一第三轨受流器试验窗口'进入测试界面在***1高位置'和'***1低位置输入试验的位移值,点击测试位按钮,压力传感器将被试件压到***1低位置,同时在'当前位置'和'压力值位置显示相应的数值。当被试件到达***1低位置后,点击上升试验按钮,将进行上升试验在”当前位置和压力值'位置实时显示相应的数值,并且通过软件分析将上升试验的压力值和高度值绘制出相应的曲线图。当上升试验完成后,受流器试验台哪家好,点击'试验完成'按钮点击下降试验'按钮将进行下降试验。显示相应的数值;并且在左边画出下降试验的相应压力和高度曲线图当”下降试验完成后,点击试验完成'按钮***后,可以选择打印或是保存数。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的集电靴、受流器检修测试装置可以进行测试。试验装置具有可靠性好、自动化程度高、测试精度高的优点。
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