双登蓄电池全新原装代理

双登蓄电池全新原装代理

登蓄电池电池壳体：槽、盖加厚设计，采用抗冲击、耐震动的ABS材料，运输、使用中无漏液、鼓壳等***，安全可靠。本公司提供的技术服务包括电话支持及现场支持两种，用于协助用户设备故障及时得到解决，保证设备可靠、稳定的运行。
产品特性：
1、 免补水、维护简单
采用特殊设计克服了电池在充电过程中电解失水的现象，电池在使用过程中电液体积和比重几乎没有变化，因此电池在使用寿命期间完全无需补水，维护简单。
2、 密封安全、安装简单
电池内没有流动的电液，电池立式、侧卧安装使用均可，无电液渗漏之患，而且在正常充电过程中电池不会产生酸雾。因此可将电池安装在办公室或配套设备房内，而无需另建专用电池房，降低工程造价。
3、 使用寿命长
采用了耐腐性良好的铅钙合金板栅，在25℃的环境温度下，正常浮充寿命可达10年以上。
4、 高功率放电性能好
采用了内阻值很小的优质极板和玻纤隔板，而且装配较紧，使得电池内阻***。在-40℃~60℃温度范围内进行大电流放电，其输出功率比常规电池可高出15%左右。
5、 安装使用方便
电池出厂时已经完全充电，用户拿到电池后即可安装投入使用。
此外，上述两家汽车租赁公司均涉及新能源汽车租赁、网约出租车经营等业务。比亚迪选择与之合作，正表明了其看重网约车市场前景，将深入掘矿。

与比亚迪一样，鹏辉能源也选择了与新能源汽车租赁公司合作。2018年12月，鹏辉能源以6300万元认购广州市骥鑫汽车有限公司51．22％***。

据了解，广州市骥鑫汽车有限公司主营新能源汽车销售、租赁、运营等综合业务，并拥有滴滴公司授予的车管资质，旗下近两百辆车有网约车运营牌照。鹏辉能源认为，这一***将依托网约车等多样的终端消费场景来获取充足的数据，有利于提升其电池产品市场竞争力和影响力。

国轩高科也没闲着。

2018年10月，国轩高科全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司与江淮汽车签署《战略合作协议》，其将再向江淮汽车批量供应iEVA50车型所需的3500套电池包用电芯。据了解，该款电池为磷酸铁锂电池续航高达400公里，搭载该款电池的江淮iEVA50车型将主要用于出租车和网约车市场。

中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙曾提醒，在动力电池市场集中度趋高的背景下，企业可以选择竞争相对缓和的细分市场谋生存、求发展。

进入2019年，动力电池企业向下游产业链延伸，将电池与车辆“***”经营，发力网约车市场，不失为企业发展的途径之一，更是应对行业集中度趋高的良策。

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***站专用
EPS专用
船舶专用
UPS专用
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产品特征 

       
       1. 容量范围（C10）：80Ah—3000Ah（25℃）；     
       2. 电压等级：2V、6V、12V；       
       3. 设计寿命长：2V系列电池设计寿命达15年，6V、12V为10年；

          （25℃）；  
       4. 自放电：≤1%/月（25℃）； 
       5. 密封反应效率：≥99%；       
       6. 结构紧凑，比能量高；       
       7. 工作温度范围宽：-15~45℃。       

主要应用领域

       有线通信局（站）、交换站；无线通信局（站）、分散***；电力等各类专网通信***；数据传输和***传输；EPS/UPS。

“双登”GFM系列阀控密封铅酸蓄电池，是双登采用当代技术开发的产品，产品符合****** YD/T799-2010 标准，其各项性能指标均达到国内水平，在国内享有盛誉。该产品可应用于电信、移动、联通、铁道、船舶等通信、信号系统的备用电源，电力系统、***站的备用电源，太阳能、风能发电储能系统，以及 UPS、应急照明等备用电源。

 

应用场景
 

通信、信号系统备用电源

电力系统、***站备用电源

太阳能、风能发电储能系统

航海设备备用电源

UPS 备用电源，应急照明

 

优点

 

产品设计寿命 15 年

采用 TLS 技术，密封可靠

单体结构，全系列型号完整

产品技术成熟、运行稳定

 

技术特征

 

极板采用矩形大网格分块结构、4BS形成技术，提高了电池比能量，延长了循环使用寿命正板栅采用多元合金，有效的防止了电池早期容量损失，浮充使用和循环使用，寿命长正、负极铅膏中加入添加剂，活性物质利用率高、充电接受能力强采用高纯度电解液和添加剂采用组合迷宫极柱密封结构及焊接工艺，确保密封安全可靠