混凝土生产运输的控制
(1)试验人员应严格按照企业夏季配合比进行计量拌合,当混凝土不能满足要求时应由试验员向试验室主任汇报,由试验室主任来重新测量并计算,严禁其它人员擅自更改配比。笔者走访很多搅拌站,发现很多搅拌楼操作工,直接根据自己所想更改配比,没有与试验室主任进行沟通,而调整的原因基本都是单一的坍落度变化情况。
(2)首盘混凝土出机后应及时对拌合料的坍落度、含气量、出机温度等进行测定,判定是否满足施工要求,指导下盘混凝土的配料。
(3)搅拌车车罐应有遮阳措施,或者应将罐体涂刷成白色油漆,增强罐体表面对太阳光的反射能力。
(4)运输过程中宜慢速搅拌混凝土,严禁在运输过程中加水搅拌。
(5)试验室工作人员应经常测定混凝土的经时损失,对数据进行统计分析,探索新拌混凝土在温度、距离过程中的坍落度损失规律,为日后进行配合比调整做好工作。
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混凝土的功能作用
和易性
混凝土拌合物重要的性能。它综合表示拌合物的稠度、流动性、可塑性、抗分层离析泌水的性能及易抹面性等。测定和表示拌合物和易性的方法和指标很多,中国主要采用截锥坍落筒测定的坍落度(毫米)及用维勃仪测定的维勃时间(秒),作为稠度的主要指标。
强度
混凝土硬化后的重要的力学性能,是指混凝土抵抗压、拉、弯、剪等应力的能力。水灰比、水泥品种和用量、集料的品种和用量以及搅拌、成型、养护,都直接影响混凝土的强度。混凝土按标准抗压强度(以边长为150mm的立方体为标准试件,在标准养护条件下养护28天,砂加气块厂家,按照标准试验方法测得的具有95%保证率的立方体抗压强度)划分的强度等级,称为标号,分为C10、C15、C20、C25、C30、C35、***0、***5、C50、C55、C60、C65、C70、C75、C80、C85、C90、C95、C100共19个等级。混凝土的抗拉强度仅为其抗压强度的1/10~1/20。提高混凝土抗拉、抗压强度的比值是混凝土改性的重要方面。
变形
混凝土在荷载或温湿度作用下会产生变形,主要包括弹性变形、塑性变形、收缩和温度变形等。混凝土在短期荷载作用下的弹性变形主要用弹性模量表示。在长期荷载作用下,应力不变,应变持续增加的现象为徐变,应变不变,应力持续减少的现象为松弛。由于水泥水化、水泥石的碳化和失水等原因产生的体积变形,砂加气块价格,称为收缩。
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对预拌混凝土科学发展的思考
混凝土是世界上大宗的建筑材料,也是主要的建筑结构材料,混凝土质量对建筑结构质量起着根本和决定性的作用。
2010 年,我国水泥产量18.79亿吨;混凝土总用量达到了30亿立方米,山东砂加气块,水泥和混凝土用量居世界首位,蒸压砂加气块,是名副其实的水泥生产和混凝土用量大国。随着建筑技术的进步,***混凝土行业从业人数超过500万人,已成为国民经济中的一个重要产业。预拌混凝土则是混凝土行业的主力军,近年来的特大工程、***工程、重要结构几乎都采用了预拌混凝土,如奥运工程、城市重大基础设施建设项目、市政工程、公路和铁路交通、跨海大桥、港口、冶金等几乎无一例外都使用了预拌混凝土,预拌混凝土在国民经济的建设和发展中发挥着巨大的作用。
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