混凝土二次抹压的重要性

1、一次抹平。

混凝土浇筑振捣密实后，为了保证表面的平整度，混凝土高精度加砌块尺寸，必须马上用木抹子将表面抹平，称为“一次抹平”。

2、二次抹压。

一次抹平后，如果不立即进行混凝土的养护措施，混凝土高精度加砌块供应商，那么到混凝土初凝前，必须至少再抹一次，这次不只是抹，还要“压”，将混凝土表面抹压密实（将混凝土内部的泌水通道、毛细管道，进行抹压、消除掉。），称为“二次抹压”。

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生物混凝土打造防水绿色建筑外墙

西班牙加泰罗尼亚理工大学开发出一种适宜在地中海型气候环境当中使用的生物混凝土。

在使用这种生物混凝土建造的建筑外墙上能够生长苔藓和地衣。这种生物混凝土具有很多优势：既能吸收二氧化碳，又可美化墙体，还能提高建筑物的保温性。

科学家利用两种以水泥为原料的材料研发出这种新型的生物混凝土。一种材料是利用通用硅酸盐水泥研制的，pH值约为8;另一种材料是利用磷酸镁水泥研制的，无须进行任何处理以降低其pH值，因为这种材料是弱酸性的。磷酸镁水泥具有速干性，不会对环境构成任何危害。这种生物混凝土的新颖之处在于，它可以为微型藻类、菌类、地衣和苔藓等植物提供天然的生物屏障。

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透水混凝土地坪

透水地坪性能特点与混凝土比较透水混凝土路面随着社会经济的发展和城市建设的进程，现代城市的地表逐步被钢筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆盖，与自然的土壤相比，现代化地表给城市带来一系列的问题，

其主要表现为以下几个方面：

(1)不透水的路面阻碍了雨水的下渗，使得雨水对地下水的补充被阻断，再加上地下水的过度抽取，城市地面容易产生下沉。

(2)传统的密实路表面，轮胎噪声大。车辆高速行驶过程中，轮胎滚进时会将空气压入轮胎和路面间，待轮胎滚过，空气又会迅速膨胀而发出噪声，雨天这种噪声尤为明显，影响了居民的生活与工作。

(3)透水混凝土传统城市路面为不透水结构，雨水通过路表排除，泄流能力有限，当遇到大雨或暴雨时，呼和浩特高精度加砌块，雨水容易在路面汇集，大量集中在机动车和自行车道上，导致路面大范围积水。

(4)不透水路面使城市空气湿度降低，加速了城市热岛效应的形成。

(5)不透水路面是“死性地面”，会影响地面的生态系统，它使水生态无法正常循环，打破了城市生态系统的平衡，影响了植被的正常生长

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