冷轧在业界又可以称为冷轧卷板、冷轧板卷。这些名称的由来是因为冷轧产品的分类，冷轧具体分为冷板及冷卷两个主类。而冷板又可以称为冷轧板、冷卷板；冷卷则可以称为冷轧卷、冷板卷。此外，冷轧还包括一些比较少的品种，如冷轧盒板、冷轧硬板、冷轧薄板等，这两类主要是因为形状与材质的不同而另外命名。当然，由于生产钢材的厂家不同，命名有时候也会加上厂家的名字，如宝钢冷卷、唐钢冷板等。冷轧薄卷是可以等同于冷卷的，随着各地习惯不同，说法也有所不同。随着冷轧规格的不同，那就要划分为更详细的分类，那要看是属于哪种规格的哪种型号的冷轧产品，如SPCC冷轧卷就是一种冷卷的名称。1.1972年10月新日铁在君津厂建成了№1连续退火机组，首先开发了连续退火生产冷轧深冲碳钢薄板的技术，简称NSC－CAPL。1976年7月日本钢管在福山厂建成了№2连续退火机组，这是继新日铁后开发的另一种连续退火生产冷轧深冲碳钢薄板的技术，简称NKK－CAL。1980年7月川崎制铁也在千叶厂开发建成了№2连续退火机组，简称KM－CAL。进入80年代，世界各大钢铁厂相继建设连续退火机组，到80年代末共建成34套机组。90年代进一步发展，到1996年底，全世界约建设了54套连续退火机组，总处理能力达3300万t/a以上。其中NSC－CAPL型26套，NKK－CAL型15套，KM－CAL型13套。冷轧牌号如下：DC01DC03DC04DC05DC06DC07JSC270CJSC270DJSC270ESPCCSPCDSPCEBLCBLDBUSDBUFD冷轧汽车结构钢：B240ZKB280VKST37-2GST44-3GST52-3G冷轧汽车双向钢：HC250/450DPHC300/500DPHC280/590DPHC340/590DPHC550/690DPH***20/780DPHC500/780DPHC550/980DPHC820/1180DPB340/590DPB420/780DP冷轧加磷汽车钢：B170P1B210P1B250P1HC180YHC220YHC260Y冷轧低合金汽车钢：HC260LAHC300LAHC340LAHC380LAH***20LAH***60LAHC500LAHC550LAB340LAB410LASPC270CSPC270DJS***40PJSC340PJSC340WJSC390WJSC590YJSC780YJS***40RJSC590Rzste340zste380)