什么是门到门服务呢？门到门服务是指发件客户发出发货指令后，由承运公司提供***收取货物，并由承运公司的目的地网点或合作公司负责将货物送到发件人指定地址和收件人的一种货运服务，称为门到门货运服务。海运大米之沈阳铁西区到广州海运线路！诚信至上，用心服务，广州昕船欢迎您的来电！广州市昕船货运代理有限公司专注于国内海运航线服务，主要承接国内货柜集装箱海运门到门服务，业务涉及国内大部分沿海以及内河港口，欢迎来电咨询！由于普通散件杂货运输长期以来存在着装卸及运输效率低、时间长、货损、货差严重，影响货运质量，货运手续繁杂，影响工作效率，因此对货主、船公司及港口经济效益产生了极为不利的***影响。为解决采用普通货船运输散件杂货存在以上无法克服的缺点，实践证明，只有通过集装箱运输，才能解决以上问题。集装箱运输经济效益高主要体现在以下几个方面：1、简化包装，大量节省包装费用。为避免货物在运输途中受到损坏，必须有坚固的包装，而集装箱具有坚固、密封的特点，其本身就是一个***的包装。使用集装箱可以简化包装，有的甚至无需包装，实现杂货无包装运输，可以大大节约包装费用。2、减少货损、货差，提高货运质量。由于集装箱是一个坚固密封的箱体，因此它本身就是一个坚固的包装。货物装箱并铅封后，途中无需拆箱倒载，一票到底，即使经过长途运输或多次换装，也不易损坏箱内货物。集装箱运输可减少被盗、潮湿、污损等引起的货损和货差，深受货主和船公司欢迎，并且由于货损、货差率的降低，减少了社会财富的浪费，也具有很大的社会效益。3、减少运营费用，降低运输成本。由于集装箱的装卸基本上不受恶劣天气的影响，船舶非生产性停泊时间缩短，又由于装卸效率高，装卸时间短，对船公司而言，可提高航行率，降低船舶运输成本；对港口而言，可以提高泊位通过能力，从而提高吞吐量，增加收入。港口概况之南京港：南京港依托华东重镇南京市，经济地位突出，交通条件优越，是我国沿海主要港口。经过改革开放以来的发展，今天的南京港已成为我国华东地区及长江流域地区江海换装、水陆中转、货物集散和对外开放的多功能的江海型港口，2005年货物吞吐量已达1亿多吨。南京港辖区范围100公里，港口现拥有万吨级泊位14个；千吨级泊位51个；浮筒泊位16个；仓库59338平方米；堆场面积477878平方米；港区铁路18公里；各类船舶147艘；各类装卸运输机械设备343台套。拥有我国内河***化程度***的集装箱生产线，***的散货生产线，煤炭装卸生产线，液体化工产品中转生产线和长江上***的商品汽车滚装泊位。)