中德新亚建筑材料有限公司是一家***致力于混凝土病害治理与防护***厂家，拥有混凝土病害治理研究中心，能有效为客户提供优质的服务与***的技术指导，可根据客户需求制定合理的施工方案，更好的满足客户的需求，详情咨询李经理，欢迎来电洽谈“RH-118型螺旋道钉锚固剂是在对以上几种锚固剂进行综合评估比较的基础上，开发的一种价格低廉、节能环保、对界面要求较低且施工便捷、固化速度快、初期强度高、后期强度不倒缩的水泥基锚固剂。RH-118型螺旋道钉锚固剂早期强度高，抗拔力强，增加多种绝缘成分，绝缘性能高，潮湿电阻达到3MΩ以上，锚固后道钉之间的电阻达到5MΩ以上，远高于标准要求的0.12MΩ。目前已在侯马北工务段、原平站南京地铁、大西线、宿淮线、鹤壁工务段试用，效果很好，深受现场欢迎。本品为无机混合料，具有快硬，高强，微膨胀，冷操作施工和对环境无污染等特点。省去了硫磺锚固道钉时需要熬制加热工序，避免混凝土轨枕，桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。允许在-10℃以上气温环境下施工，经200万次疲劳试验效果良好。产品用途1，铁路混凝土轨枕道钉锚固，装配式桥梁胶结接头，机械设备地脚螺栓的锚固。2，铁路，隧道，引水隧道，煤矿，桥墩加固，房屋抗震，冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工，以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固，并可满足钢筋焊接要求。施工工艺1，取出旧道钉，清理道钉孔洞中的粉尘及杂物并湿润孔洞。2，用刮浆棒（圆头）顶住锚固架底部，并与预留孔成45°，将锚固架置入预***置；将锚固架***板开口部位朝向轨枕挡肩，以便于放置挡板座。3，按每个道钉孔0.4公斤量取道钉锚固剂，用水量为道钉锚固剂重量的13-15%。拌浆时，先倒入三分之二的水，拌合均匀后，再将剩余的水边倒入边搅拌，达到一定的稠度及较好的流动度即可。将拌合好的道钉锚固剂从锚固架中间灌入孔中，距孔顶约2公分即可。4，在灌浆后应尽快旋转插入绝缘螺旋道钉使圆台落在锚固架***板上，并扶直。用刮浆棒刮平溢出的浆液，并压平，使外表美观。5，锚固30分钟后，可安装扣件，用手拧紧螺母，60分钟后可用扳手稍紧螺母，第二天复紧到规定扭矩即可上道使用。中德新亚集团是一家及研发与生产的特种建材企业，十年历练技术，TD道钉锚固剂铁路锚固，质量为先。本公司长期与中铁、中交、中建等大型国有企业保持良好的合作关系。有专门的研发团队，研发实力雄厚，现已申请特种建材的100余项专利技术。中德新亚锚固剂施工工艺4.1中德新亚锚固剂工艺流程工艺流程如图2所示：4.2施工步骤硫磺锚固剂的施工直接影响混凝土轨枕锚固的质量，分为硫磺锚固浆熬制和螺旋道钉的锚固两步来进行。4.2.1硫磺锚固浆熬制。（1）砂子过筛及计量：所用砂子必须过筛，粒径控制在2mm内，同时根据已选定的配合比计量；（2）烤砂：将砂子倒入硫磺熬浆锅炉后，对砂子加热（直到砂子温度达到100℃～120℃），在加热的同时，硫磺熬浆锅炉旋转，要保证砂子受热均匀；（3）加入水泥：当砂子温度达到100℃～120℃时，将已计量好的水泥倒入硫磺熬浆锅炉搅拌并继续加热到130℃；（4）加入硫磺和石蜡：当搅拌料达到130℃后，同时将已计量好的硫磺和石蜡倒入硫磺熬浆锅炉搅拌，随着温度的升高，硫磺和石蜡也不断融化，当温度达到160℃～170℃后，硫磺浆由稀变稠成液胶状，即可将其倒入轨枕螺栓孔进行锚固操作；（5）把已熬制好的硫磺锚固浆倒入保温锅内，保温锅必须保持加温，以保证硫磺锚固浆温度维持在160℃～180℃，方便施工。站前区TD道钉锚固剂铁路锚固应急现货供应“本信息长期有效”由北京中德新亚建筑技术有限公司提供。“灌浆料,碳纤维布,修补砂浆,色差修补剂,速凝灰”就选北京中德新亚建筑技术有限公司（），公司位于：郑州荥阳市豫龙镇郑上汽配城54号楼，多年来，中德李晶坚持为客户提供好的服务，联系人：李晶。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。中德李晶期待成为您的长期合作伙伴！同时本公司（）还是从事护砼1号路面薄层修补料，透水混凝土砼胶结剂，路面起皮修补料的厂家，欢迎来电咨询。)