青岛威尔塑料机械有限公司生产的连续纤维增强热塑性复合板材是由玻璃纤维增强的新型聚PP复合材料。采用特殊工艺使得聚PP和玻璃纤维有良好的浸润，并可以实现二次热成型。本公司CFRTP片材具有质量轻、强度高、抗冲击、耐腐蚀、耐水性、耐摩擦性、环保等特性，可以直接替代FRP板和金属板材。连续纤维增强热塑性复合材料其片材拉伸强度超过900mpa，是普通钢材的2-3倍，密度仅为钢质材料的1/5，铝质材料的1/2；其板材抗冲击性为传统玻璃钢的5倍以上；且该产品已经通过美国FDA食品级认证，属于环境友好型绿色新材料，可广泛应用于汽车、物流、运动休闲、建筑和医务器械等领域。ＣＦＲＴ板材成型设备：ＣＦＲＴ蜂窝板材成型设备采用先热压后冷压的方式将ＣＥＲＴ带材或者织物与芯材复合而成ＣＦＲＴ板材。芯材的种类有ＰＰ蜂窝芯板、聚氨酯发泡板，及多层单向ＣＦＲＴ带材复合。在航空航天及军事领域的应用航天航空领域一般采用高性能的碳纤维、芳纶纤维、玻璃纤维作为其增强材料，使用PEEK、PPS、PES作为树脂基，一般使用在耐热不超过425的部件。由于这些热塑性树脂具有良好的耐温性，使得其成为热塑性复合材料领域异常活跃的研究开发热点。在欧美连续碳纤维增强的PEEK复合材料在多种战斗机型上应用于机身腹部壁板、尾翼、前起落架门、发动机周围、机身蒙皮等构件。在民用机方面使用碳纤维织物进行增强的PPS复合材料应用于A380飞机机翼前缘，cfrt带材生产机组，除了应用于飞机外部零件，cfrt带材，飞机内部包括座椅架、横梁、进气管也使用了PPS复合材料连续纤维增强热塑性复合板材生产线，是青岛威尔塑料机械有限公司***近推出的一款回报率高的机器，详细请联系公司***销售经理：赵奎华连续纤维增强热塑性复合材料蜂窝板可以应用在新能源汽车，让汽车轻量化。乘用车轻量化在乘用车轻量化中，连续纤维织物增强热塑性复合材料目前被国外企业更加广泛的采用。通过对织物增强的热塑性复合材料片材的模压加注塑的工艺使得制件的成本更低、重量更轻且保持良好的物理性能。下图为国外企业成型的汽车制件。原产品使用40%玻璃纤维含量的PA6注塑成型，循环节拍≤60s，重量为500g。通过使用连续纤维织物增强热塑性复合材料和注塑工艺的结合，cfrt带材生产线，使用PP树脂的连续纤维织物，注塑30%纤维含量PP改性塑料。***终将该制品的循环时间降低到39s，重量275g，且成本降低44%。这种成型方式也正在被国内企业熟悉，已有相关企业正在对设备及工艺进行研发。cfrt带材-威尔塑料机械-cfrt带材生产线由青岛威尔塑料机械有限公司提供。青岛威尔塑料机械有限公司（）位于山东省青岛市胶州胶西工业园。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前威尔塑料机械在其它中拥有较高的知名度，享有良好的声誉。威尔塑料机械取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。威尔塑料机械全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)