冷水机在使用过程中出现小故障的解决问方法什么季节使用螺杆式冷水机的频率，毫无疑问肯定夏天，在这个季节使用该产品的频率变高了相对的就是在使用的过程肯定会出现一些小故障以及解决问题的方法，今天小编***要为大家讲讲，感兴趣的朋友可以一起来看看吧!1.我们在使用该产品的时候可能会出现设备打不开的情况，这时你一定先要检查一下电源有没有插紧，或者查看整体线路的开关等。2.要是设备出现温度过高，造成这种现象的可能是线圈的问题，或者是该设备的冷却不够，可以打电话给电工来判断是不是因为线圈而造成的问题，要是第二种可以通过更换重绕来解决。3.该产品要是出现吸气有压力时这是一定要注意可能是液体的供应不足，要是这种原因可以通过检查冷剂液管，解决办法就是充加制冷剂，也有可能是积的水垢太深了而导致了这样的故障，遇到这种情况可以通过对管束进行不定时清洗，保持其管内干净就好了。一、压缩机回气口结霜说明压缩机回气气体温度过低，那么什么情况会导致压缩机回气气体温度过低呢？都知道同等质量的冷媒如果改变容积和压力，温度会有不同的表现，即液态的冷媒如果吸热量较多那么同等质量的冷媒将会表现的压力、温度、容积三者都高，如果吸热较少那么表现的压力、温度、容积都会低。那么就是说压缩机回气温度低的话一般会同时表现出回气压力低和同等容积的冷媒量高，能造成这种情况的根结在于流经蒸发器的冷媒不能完全吸收自身膨胀到预定压力温度值所需要的热量，导致回气的温度压力容积值都比较低。导致这种问题的有两个：1、节流阀液态冷媒供应量正常但蒸发器不能正常吸热供应冷媒膨胀。2、蒸发器吸热工作正常但节流阀冷媒供应量过多，也就是冷媒流量过多，我们通常理解为氟多了，也就是说氟多了也会造成低压。二、由于氟少了造成压缩机回气结霜1、由于冷媒的流量特少，将导致冷媒自流出节流阀后端后个可膨胀空间就开始膨胀，我们大多看见膨胀阀后端分液头结霜往往是由于缺氟或膨胀阀流量不够造成的，过少了冷媒膨胀不会利用到全部的蒸发器面积，只会在蒸发器局部形成低温，部分区域由于冷媒量少而急剧膨胀造成局部温度过低，出现蒸发器结霜现象。局部结霜以后，由于在蒸发器表面形成了隔热层而该区域换热量低，冷媒膨胀便转移到其他区域，逐渐的出现整个蒸发器结霜或结冰现象，整个蒸发器形成隔热层，于是膨胀便蔓延到压缩机回气管导致压缩机回气结霜。2、由于冷媒量偏少，蒸发器蒸发压力低导致蒸发温度低，也会逐步导致蒸发器结露形成隔热层而将膨胀点转移到压缩机回气处导致压缩机回气结霜。以上两点均会在压缩机回气结霜之前表现出蒸发器结霜的。其实大多数情况下对于接霜现象，只要调节热气旁通阀就行，具体方法就是打开热气旁通阀后部端盖，然后用8号内六角扳手，顺时针转动里面的调节螺母，调节过程不要太快，一般转半圈左右就暂停一下，让系统运行一段时间后看结霜情况再决定是否继续调整。等运行稳定，压缩机结霜现象消失后再把端盖旋紧。对于15立方以下的机型，由于没有热气旁通阀，如果结霜现象严重，可以适当调高冷凝风扇压力开关的起跳压力。具体方法是先找到压力开关，取掉压力开关的调节螺母固定小片，然后用十字螺丝刀顺时针旋转，整个调节也需要慢慢进行，调个半圈看下情况再决定是否需要调节。三、缸头结霜（严重时曲轴箱结霜），总是由于大量湿蒸汽或制冷剂吸入压缩机所致。造成这种情况的主要原因有：1、热力膨胀阀开度调得过大，感温包安装错误或固定松脱，以致感受的温度过高而使阀芯不正常地开大。热力膨胀阀是以蒸发器出口处的过热度为反馈信号，使之与给定过热度值进行比较后产生偏差信号来调节进入蒸发器的制冷剂流量的直接作用式比例调节器，它集发信器、调节器和执行器于一体。当发信器所测得的参数与给定值有偏差时，发信器的物理量发生变化，并产生足够大的能量直接推动执行器动作，执行器的位置变化与被调参数成比例。热力膨胀阀按照平衡方式不同，可分为内平衡式热力膨胀阀和外平衡式热力膨胀阀两种。液态冷剂在蒸发器中蒸发吸热，流到蒸发器出口时，已经完全汽化，并有一定的过热度。热力膨胀阀的感温筒紧贴在蒸发器出口管路上，并感受蒸发器出口的温度。如果温包内所充的液体与冷剂相同，则热力膨胀阀膜片上方的液体压力大于膜片下方的液体压力，并且蒸发器出口的温度越高，即过热度越大，膜片上方的液体压力越大。这一压力差通过顶杆与膜片下方的调节弹簧的张力相平衡。如果改变调节弹簧的张力即可改变顶杆的上顶力，从而改变针阀的开度。显然，蒸发器过热度高低也会导致针阀开度的变化。当调节弹簧被调节在某一位置时，膨胀阀就会根据蒸发器出口的温度自动改变针阀开度，使蒸发器出口过热度保持在一定值上。热力膨胀阀开度调得过大，感温包安装错误或固定松脱，以致感受的温度过高而使阀芯不正常地开大，使大量湿蒸汽吸入压缩机导致缸头结霜。热力膨胀阀配合蒸发器工作时过热度的调节使用。蒸发器出口过热度太大，则蒸发器后部过热段太长，制冷量会显著降低；出口过热度太小，又可能造成压缩机液击甚至是缸头结霜。一般认为膨胀阀以调到蒸发器出口工作过热度为3℃～8℃为宜。2、供液电磁阀泄漏或停机时膨胀阀关闭不严，造成启动前蒸发器中已积有大量的制冷剂液体。温度继电器与电磁阀联合使用，对库温进行控制。温度继电器的感温包置于冷库中，当冷库温度高于起调定值上限时，温度继电器触点接通，电磁阀线圈通电，阀门打开，制冷剂进入蒸发器进行降温；当库温低于其调定值的下限时，温度继电器触点断开，切断电磁阀线圈电流，电磁阀关闭，制冷剂停止进入蒸发器，这样就能把库温控制在所需的范围内。3、启动压缩机时吸气截止阀开度过大或开大得过早。压缩机耗油量大原因：轴承、油环、汽缸与活塞处间隙过大，增加了跑油量。排除：进行相应的检修或更换部件。2)轴承温度过高原因：油脏、油路被堵;供油不足;间隙太小;轴承偏磨或轴瓦拉毛。排除：清洗油路，换润滑油;充分供油;调整间隙;检修轴瓦。3)能量调节机构失灵原因：油压不够;油中含制冷剂液体;调节机构出油阀脏堵。排除：找出油压低原因，调整油压;对曲轴箱中的油预热时间长一些;对油路、油阀清洗，使油路畅通。氟利昂压缩机常见的故障及排除方法与氨机基本相同。此外还遇到一些其他故障如下：(1)吸气温度过高原因：制冷剂不足或泄漏;蒸发器内制冷剂不足;膨胀阀开度过小。排除：检漏(连接和焊缝处有油迹)和消除漏点，补充制冷剂;调整供液量;加大阀的开度使吸气温度比蒸发温度高10～15℃。(2)吸气压力过高原因：制冷剂过量;热负荷过大;膨胀阀开度不当;感温包安装不牢;压缩机排量减少;油分离器回油失灵。排除：放出多余制冷剂;调整负荷;调整阀的开度;感温包重新包扎;检查排气阀片，并对其修复或更换;检查修复自动回油或暂用手动回油。(3)吸气压力过低原因：制冷剂不足;冰塞;蒸发器结霜太厚}脏堵或含油太多;膨胀阀开度太小;感温包泄漏;供油管上的阀门、出液阀开度小;电磁阀故障;过滤器堵塞。排除：充注制冷剂以满足要求;换干燥过滤器，除去系统中水分;应定期除霜;清洗去污或把油放出去;调整膨胀阀开度;更换热力膨胀阀;把阀门、出液阀开大;检修或更换电磁阀;拆下、清洗过滤器。(4)排气温度过高原因：负荷大;余隙容积太大;排气阀片、垫片破损窜气;吸气过热度大;汽缸冷却不好。排除：减少负荷;用汽缸垫片调整余隙;检查后更换阈片或垫片;增加过液量;加大冷却水量。(5)排气温度过低原因：压缩机吸入液体;膨胀阀供液太多;冷负荷不足;蒸发器结霜太厚。排除：减少吸气阀开度;调节供液使回气过热度在5～10℃;调节负荷;定期扫霜或冲霜。(6)排气压力过高原因：主要是冷凝器的问题，如系统中存在不凝性气体;水阀δ开或开度不大、水压太低引起水量不足或水温太高;风冷式冷凝器风机δ开或风量不足;制冷剂充注太多(无贮液器时);冷凝器的污垢太多;压缩机排气阀δ开到大}排气管不畅通。排除：在高压排气端放气;打开水阀，提高水压;开启风机，减小风阻;排除多余制冷剂;清洗冷凝器，注意水质;开大排气阀;疏通排气管。(7)排气压力过低原因：制冷剂不足或有泄漏;排气阀漏气;冷却水量过大，水温过低，能量调节不当。排除：检漏和消除漏点，补充制冷剂;检修或更换阀片;减少冷却水量;检修能量调节装置。(8)湿压缩(液击)原因：蒸发器液面过高;负荷太大;吸气阀）。排除：调节供液阀;调节负荷(调节能量调节装置);吸气阀应慢慢开启，如有液击现象应关小。(9)油压过高原因：油压调节不当;油管不畅;油压表不准。排除：重新调整油压阀(放松弹簧);检查清洗油管;更换压力表。(10)油压过低原因：油量不足;调节不当;油滤器堵塞或进油口堵塞;油泵磨损;(蒸发器)真空运行。排除：补充油量;调整油压调节阀}拆下清洗，去除堵塞物;修理油泵;调整运行使曲轴箱压力高于大气压力。(11)油温过高原因：排气温度过高;油冷却不好;装配间隙太小。排除：解决排气压力高的原因;加大冷却水量;调整间隙。(12)电动机过热原因：电压低，造成电流大;润滑不好;超载运行;系统有不凝性气体;电动绕组绝缘破损。排除：检查电压低原因并消除它;查润滑系统并给予解决;减载运行;排放不凝性气体;检查或更换电动机。)