地铁主要是由线路、列车、车站等组成的交通体系。此外还有供电、通信、信号、通风、照明、排水等系统。地铁线路由路基与轨道构成。轨道与铁路轨道基本相同。它一般采用较重型的钢轨，多为混凝土道床或碎石道床。轨距一般为1435毫米标准轨距。线路按所处位置分为地下、地面和高架线路3种。地下线路为基本类型；地面线路一般建在居民较少的城郊；高架线路铺设在钢或钢筋混凝土高架桥上，避免与地面交通平交，并减少用地。地铁列车均采用由电力动车组成的动车组。随着中国的改革开放，中国的经济发展突飞猛进。人民生活素质不断提高，汽车需求与日俱增，使得中国在道路基建已发展到世界前十名。伴随着城市的不断扩张，城市交通问题却日益严重。所以******决定在中国各大城市扩建城市轨道交通网（包括地铁、轻轨和城市铁路等），决心解决日趋严重的交通问题。联锁设备的基本概念1.联锁的定义车站内有许多线路，它们用道岔联结着。列车和调车车列在站内运行所经过的径路，称为进路。按各道岔的不同开通方向可以构成不同的进路。列车和调车车列必须依据信号的开放而通过进路，即每条进路必须由相应的信号机来防护。信号、道岔、进路之间的这种相互制约的关系，称为联锁关系，简称联锁。2.联锁的基本内容联锁的基本内容包括：防止建立会导致机车车辆相冲突的进路；必须使列车或调车车列经过的所有道岔均锁闭在与进路开通方向相符合的位置；必须使信号机的显示与所建立的进路相符。进路上各区段空闲时才能开放信号。如果进路上有车占用，却能开放信号，则会引起列车、调车车列与原停留车冲突。这是绝、对不容许的，进路上有关道岔在规***置才能开放信号。如果进路上有关道岔开通位置不对却能开放信号，则会引起列车、调车车列进人异线或挤坏道岔。信号开放后，其防护的进路上的有关道岔必须被锁闭在规***置，而不能转换。敌对信号未关闭时，防护该进路的信号机不能开放。否则列车或调车车列可能造成正面冲突。信号开放后，与其敌对的信号也必须被锁闭在关闭状态，不能开放。河南地铁***学院录取分数线|【创新科技】|河南地铁***学院由郑州创新科技中等***学校提供。郑州创新科技中等***学校（）位于郑州市科学大道与Y014线交叉口向北300米。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前【创新科技】在其它中拥有较高的知名度，享有良好的声誉。【创新科技】取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。【创新科技】全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。同时本公司（）还是***从事空乘培训学校，空乘培训机构，空乘培训费用的厂家，欢迎来电咨询。)