桥梁伸缩缝D60型桥梁伸缩缝缺陷的原因（1）设计原因①桥面板端部刚度不足；②伸缩缝构造刚度不足；③伸缩缝构造锚固构件强度不足；④伸缩缝构造产生过大的伸缩间距；⑤后浇压填材料选择不当；⑥变形量设计不当；（2）施工原因如下：①桥面板间伸缩缝间距施工有误；②后浇压填料养护管理不善；③伸缩缝构造安置不妥；④桥面铺装层浇筑不好；⑤墩、台施工不良；（3）外在原因如下：①车辆荷载加大，车流量加大；②桥面铺装层老化；③接缝处桥面凹凸不平；④主体结构的病变及过大变形；⑤气候条件的影响；⑥di震等意外灾害；斜桥及曲线桥的变位?斜桥及曲线桥在发生支承移动方向的变位△L时，便有在桥端线方向的变位△S及垂直于桥端线方向的变位△d：???△d＝△Lsinθ???△S＝△Lcosθ?式中：θ-倾斜角；△L-伸缩量。?把沿支座移动方向的位移△L称作伸缩缝，把垂直于桥梁线的位移△d称作梁端伸缩缝。由于平行于桥端线△S的位移而使伸缩装置在平面上受扭，产生剪应力，在设计时必须注意。同时，还应注意支座的约束条件及墩台形式的不同所产生的影响。纵坡对变位的影响?纵坡较大的桥，通常施工时把活动支座作成水平的，因而在支座位移时在路面产生了一个垂直差（△d），其值为水平位移乘以纵坡（tgθ），在变位较小的情况下可不予考虑，但对组合钢桥变位大且纵坡也大的情况下，设计伸缩装置的形式就应认真对待。)