针对反光标志技术缺陷对道路交通安全的影响，我国强制性***标准GB5768.2—2009《道路交通标志》中3.3.3章节提出：按光学特性分类，标志可分为逆反射式、照明式、发光式，使得交通标志可以应用新型光学技术以提高视认安全性水平%2amp;。截至目前，我国已经有《城市道路交通设施设计规范》《城市道路交通标志和标线设置规范》等十余项***、行业标准支持新型LED技术在交通标志中的应用。随着主动发光式交通标志技术的成熟，其应用于道路交通所表现出的优越的安全性能，已经成为一种共识。然而，对于禁令、警告类的小型交通标志而言，led主动发光道路交通标志，需要满足多种多样的应用环境，开发出更加适用的低成本高性能“小产品”，成为南京赛康交通安全科技股份有限公司研发工程师们的“大追求”。主动发光交通标志已经成为中国南京市道路交通安全的主要管理措施，主动发光标志，也是中国乃至世界***早、应用太阳能主动发光交通标志的城市，既提高了畅通平安又亮化了城市夜景。南京市的各主干道（高铁南站周边、***路中山路全线、栖霞大道全线、夫子庙周边道路）安装太阳能LED主动发光指路标志。太阳能LED主动发光标志应用于警告、禁令类标志已经比较普遍，而此次应用于指路牌是一项交通安全管理的创新。在多条主干道连续安装主动发光标志，指引远方重要的交通节点，如长江隧道、禄口机场、长江大桥、火车站等，主动发光标志厂家，即满足了车辆行人通行的需要，又保证了夜间和恶劣天气的交通安全，还能够快速引导车流提高通行效率。2017年1月4日晚，G42高速公路上海往南京方向（沪宁高速）近南京收费站的麒麟互通枢纽，连续4组共9套III级（全天候级）“半透型面板显示”主动发光技术的大型指路标志显得格外高清醒目，主动发光，大角度、远距离的信息读取性能为过往车辆驾驶员提供了更为安全舒适的行车环境。根据在收费站广场对过往车辆驾驶员随机采访，纷纷表示：这样的主动发光交通标志相比传统反光标志，不再依赖于车辆灯光的亮度指标，远远地就清晰地发现了内容信息，不会错过互通立交方向选择，同时也有更加宽裕的制动等驾驶操作措施时间，越多应用就能越少发生交通事故！主动发光-赛康交通安全-主动发光标志由南京赛康交通安全科技股份有限公司提供。南京赛康交通安全科技股份有限公司（）拥有很好的服务和产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是全网商盟认证会员，点击页面的商盟***图标，可以直接与我们***人员对话，愿我们今后的合作愉快！)