●零背隙心脏部使用钢球代替齿轮。构成了接近100%啮合传动的零背隙结构，从而实现了极高的往复***精度。●不发生滑动现象球减速机不是依靠钢球的摩擦而传递扭矩的。构造上同齿啮合一样，协作机器人减速机，不发生滑动，减速机，可以实现正确的减速比。●免维护在润滑上，封入了免维护的特殊润滑脂，没有必要进行麻烦的油脂的补充和更换。另外也没有安装姿态的限制，更大限度地解放了设计自由度。PSR系列-8电机的选择选择驱动电机的情况下，请按照电机厂商以及型号来进行选择！附加电机带电机的型号尺寸表型号带电机的型号带电机的信号尺寸表型号带电机的型号PSR系列-9带电机的型号尺寸表型号带电机的型号带电机的信号尺寸表型号带电机的型号PSR系列-10电机和减速机简单对应表，摆线滚子减速机，选型时请务必进行计算，电机的瞬间很大扭矩×减速比×效率不得超过减速机峰值扭矩（参考P.5）。关于没有刊登到的电机型号，请联系我们。型号电机容量额定扭矩电机额定转速输入轴K型键槽（标准）输入轴（夹紧式）减速比减速比PSR系列-11安川电机型号电机容量额定扭矩电机额定转速输入轴K型键槽（标准）输入轴（夹紧式）减速比减速比PSR系列-12电机和减速机对应表三菱电机型号电机容量额定扭矩电机额定转速输入轴K型键槽（标准）输入轴（夹紧式）减速比减速比富士电机型号电机容量额定扭矩电机额定转速输入轴K型键槽（标准）输入轴（夹紧式）减速比减速比减速机-加茂精工企业-协作机器人减速机由加茂精工株式会社提供。加茂精工株式会社（）是江苏南京,减速机、变速机的翘楚，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在加茂***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创加茂更加美好的未来。同时本公司（）还是从事日本齿轮，高精度齿轮，精密齿轮的厂家，欢迎来电咨询。)