本公司经营：国产弹簧钢，弹簧钢线，弹簧钢板，弹簧钢带，弹簧钢圆棒，碳素弹簧钢，合金弹簧钢，美国芬可乐弹簧钢，日本住友弹簧钢，德国进口弹簧钢等等牌号如下：日本弹簧钢：SUP6SUP7SUP9SUP9ASUP10SUP11ASUP12SUP13SUP10-CSPSK55-CSPSK85-CSPS70C-CSPS65C-CSPS60C-CSPS55C-CSPS50C-CSP韩国弹簧钢：SPS1SPS3SPS4SPS5SPS5ASPS6SPS7SPS8SPS9STB1STB2STB3STB4STB5SH590PSH590S瑞典弹簧钢：1770177417781912191419221926194019571973英国弹簧钢：38Si745SiCrV6-246Si746SiCrMo650SiCrMo651CrV452CrMoV452SiCrNi554SiCr654SiCrV655Cr356Si756SiCr760Cr360CrMo3-160CrMo3-260CrMo3-360SiCrV761SiCr7251A85251A60251H60525A58525A60525H60525A61658A57658A57704A60705A60705H60735A51735H51735A54805H60925A60251A85251A60251H60525A58N525A60535A99805A20832H13德国弹簧钢：C67SCK67C75SCK75C85SCK85C100SCK10138Si638Si746Si751Si756Si755Si71.12311.12481.12691.12741.50221.50231.50241.50251.50231.50281.5029151421.52251.71021.71031.71061.7018国际标准弹簧钢：38Si746Si751CrV452CrMoV455Cr355SiCr6-355SiCrV6-356SiCr760Cr360CrMo3-360Si8美国弹簧钢：ASTMA228ASTMA227ASTMA679ASTMA229ASTMA231ASTMA232ASTMA878ASTMA401AISI302ASTMA313AISI316ASTMA313AISI631A-286Inconel718InoconelX-750AMS5698AMS5699AISI1050ASTMA682AISI1074中国弹簧钢:657075808565Mn55Si2Mn55Si2MnB55SiMnVB60Si2Mn60Si2MnA60Si2CrA60Si2CrVA60CrMnA50CrMn55CrMnA50CrVA60CrMnBA60CrMnMoA30W4Cr2VA100CrMn6100CM6100CrMn7100CrMnMo8100CrMo7-2100CD7100CrMo7-3100CrMo8-38E3C54E4C55E3C70E3X12MoCrNi4-4-3X46Cr13X75WCrV18-4-1X82WMoCrV6-5-4Z85WDCV6X89CrMoV18-1X105CrMo17Z100CD17弹簧在冲击、振动或长期交应力下使用，所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种，它们的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来，结合中国资源，并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求，研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种，延长了弹簧的使用寿命，提高了弹簧质量。性能要求弹簧在冲击、振动或长期交应力下使用，所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种，它们的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来，结合中国资源，并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求，研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种，延长了弹簧的使用寿命，提高了弹簧质量。生产工艺一般弹簧钢可用电炉、平炉或氧气转炉生产；质量较好或具有特殊性能的优质弹簧钢，用电渣炉或真空炉炼制。弹簧钢中碳、锰、硅等主要元素的规定含量范围较窄，冶炼时必须严格控制化学成分。硅含量较高时容易形成气泡等缺陷，钢锭锻轧后冷却不当时易产生白点。因此，冶炼用的原材料必须干燥，尽量除去气体及夹杂物，而且要避免钢水过热。弹簧钢在轧制加工中须特别注意脱碳和表面质量。钢材表面严重脱碳时，会显著降低钢的疲劳极限。对于高硅弹簧钢如70Si3MnA，应注意避免石墨化。因此，在热加工时停轧温度不应过低（≥850℃），避免在石墨化较易形成的温度范围（650～800℃）内停留时间过长。弹簧制成后经喷丸处理能使弹簧表层产生残余压应力，以抵销表层上的部分工作应力，***表层裂缝的形成，这可显著提高弹簧的疲劳极限。特性和应用1.65、70、85：可得到很高强度、硬度、屈强比，但淬透性小，耐热性不好，承受动载和疲劳载荷的能力低应用非常广泛，但多用于工作温度不高的小型弹簧或不太重要的较大弹簧。如汽车、拖拉机、铁道车辆及一般机械用的弹簧。65Mn成分简单，淬透性和综合力学性能、脱碳等工艺性能均比碳钢好，但对过热比较敏感，有回火脆性，淬火易出裂纹价格较低，用量很大。制造各种小截面扁簧、圆簧、发条等，亦可制气门弹簧、弹簧环，减振器和离合器***、刹车簧等。2.55Si2Mn、60Si2Mn、60Si2MnA硅含量（Wsi）高（上限达2.00%）。强度高，弹性好。抗回火稳定性好。易脱碳和石墨化。淬透性不高。主要的弹簧钢类，用途很广。制造各种弹簧，如汽车、机车、拖拉机的板簧、螺旋弹簧，汽缸安全阀簧及一些在高应力下工作的重要弹簧，磨损严重的弹簧。55Si2MnB因含硼，其淬透性明显改善轻型、中型汽车的前后悬挂弹簧、副簧。55Si2MnB中国自行研制的钢号，淬透性、综合力学性能、疲劳性能均较60Si2Mn钢好主要制造中、小型汽车的板簧，使用效果好，亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋弹簧。3.60Si2CrA60Si2CrVA高强度弹簧钢。淬透性高，热处理工艺性能好。因强度高，卷制弹簧后应及时处理消除内应力制造载荷大的重要大型弹簧。60Si2CrA可制汽轮机汽封弹簧、调节弹簧、冷凝器支承弹簧、高压水泵碟形弹簧等。60Si2CrVA钢还制作极重要的弹簧，如常规***取弹钩弹簧、破碎机弹簧。4.55CrMnA60CrMnA突出优点是淬透性好，另外热加工性能、综合力学性能、抗脱碳性能亦好大截面的各种重要弹簧，如汽车、机车的大型板簧、螺旋弹簧等。5.60CrMnMoA在现有各种弹簧钢中淬透性***高。力学性能、抗回火稳定性等亦好大型土木建筑、重型车辆、机械等使用的超大型弹簧。钢板厚度可达35mm以上，圆钢直径可超过60mm。6.50CrVA少量钒提高弹性、强度、屈强比和弹减抗力，细化晶粒，减小脱碳倾向。碳含量较小，塑性、韧性较其他弹簧钢好。淬透性高，疲劳性能也好各种重要的螺旋弹簧，特别适宜作工作应力振幅高、疲劳性能要求严格的弹簧，如阀门弹簧、喷油嘴弹簧、气缸胀圈、安全阀簧等。7.60CrMnBA淬透性比60CrMnA高，其他各种性能相似尺寸更大的板簧、螺旋弹簧、扭转弹簧等。8.30W4Cr2VA高强度耐热弹簧钢。淬透性很好。高温抗松弛和热加工性能也很好工作温度500~C以下的耐热弹簧，如汽轮机主蒸汽阀弹簧、汽封弹***、锅炉安全阀弹簧、400t锅炉碟形阀弹簧等。我司库存规格如下:钢带软料厚度0.15mm-2.0mm，宽度6mm-365mm钢带硬料厚度0.15mm-3.0mm，宽度6mm-330mm硬料钢带表面可以抛光、发蓝、发黄处理。弹簧钢板材：厚度（0.5mm-20mm）*宽*长mm弹簧钢棒材：直径4-350mm弹簧钢丝：直径0.08-12mm供货状态：软态、半硬、全硬（热处理硬料）表面颜色：蓝黑色、银白色、金黄、热处理原色。)