伴随城乡一体化的进程，对现代的道路交通标志已经提出了行为规范、法定效力、提***率、保障安全、信息工具的多种功能性。我国《道路交通安全法》明文规定交通标志属于法定信号，主动发光标志，应当符合道路交通安全畅通、安全的要求，并保持清晰、醒目、准确、完好。中国***早于八十年代初引进了美国的反光膜材料制作交通标志，沿用至今。一直以来，交通工程界仅仅意识到反光膜制作交通标志带来的良好夜间反光视认性优点，却鲜有研究它的技术缺陷和不足，以及直接或间接产生的交通安全隐患、导致发生交通事故。主动发光标志的优势1.能够满足全天候环境下标志信息识别；2.能有效规避弯道坡路照射不足、夜间依赖远光灯隐患、逆光、恶劣天气、环境光强等不利因素的影响。主动发光标志的原理主动发光标志可分为点阵显示和面板显示，面板显示发光标志又分为半透式和全透式，其应用场景各不相同。点阵显示主动发光交通标志：以连续癿发光像素点构成标志图形、字符、轮廓以显示标志信息内容。半透式面板显示主动发光交通标志：仅有标志的字符、图形轮廓等内容透光的主动发光交通标志。全透式面板显示主动发光交通标志：标志的颜色、形状、字符、图形等全部信息内容均透光的主动发光交通标志。随着主动发光式交通标志技术的成熟，其应用于道路交通所表现出的优越的安全性能，已经成为一种共识。然而，对于禁令、警告类的小型交通标志而言，需要满足多种多样的应用环境，开发出更加适用的低成本高性能“小产品”，成为南京赛康交通安全科技股份有限公司研发工程师们的“大追求”。新材料:一种轻质、高强度、超性能、长寿命的合金聚酯材料已经被应用于圆形和三角形发光标志的底板，其核心技术在于经过反复试验得出的独特ABSPC工艺配方。尽管在***标准《道路交通标志结构支撑件》GB/T23827中并没有严格限制标志底板的材料，但实际应用中的交通标志底板材料，无外乎两种，铝合金或玻璃钢。由于铝合金的高价值再利用属性，道路两侧小型标志被盗现象几乎防不胜防，主动发光，于是虽极为厚重、但不可再利用的玻璃钢时常被使用。对于发光标志而言，主动发光标志牌厂家，采用铝合金材料使得加工工艺对手工依赖产生高成本，采用玻璃钢材料则工艺局限性极大且无法实现良好的显示性能。在这种情况下，合金聚酯材料脱颖而出，既解决了管理者们防盗的需求，又能够在点阵、面板两种显示技术方面大做文章。主动发光标志-主动发光-南京赛康交通由南京赛康交通安全科技股份有限公司提供。主动发光标志-主动发光-南京赛康交通是南京赛康交通安全科技股份有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：杨经理。)