摆线针轮减速机的发展1926年德国人L．Braren发明了摆线针轮减速器，他是在少齿差行星传动结构上，首先将变幅外摆线的内侧等距曲线用作行星轮齿廓曲线而把圆形作为中心轮齿廓曲线，和渐开线少齿差行星传动模式一样，保留z—X—F类N型行星齿轮传动。摆线针轮传动较之普通渐开线齿轮或蜗轮传动的优点是：高传动比和***率；同轴输出，结构体积小和重量轻；传动平稳和噪声低。由于摆线针轮传动同时啮合的齿数要比渐开线外齿轮传动同时啮合的齿数多，因而承载能力较大，啮合效率要高；还由于摆线轮和针轮的轮齿均可淬硬、精磨，较渐开线少齿差传动中内齿轮的被加工性能要好，齿面硬度更高，因而使用寿命要长；加上摆线轮的加工技术已经过关，***加工设备齐全，摆线轮已纳入***通用件，在国内已做到通用化批量生产，生产成本下降，因此摆线针轮传动的减速器当前广为应用。摆线针轮减速技术至今，虽在品种、规格等方面做了不少改进，但再没有作本质、原理上的创新。现今摆线针轮减速器，其原理和结构还是1926年德国的原型。目前，摆线针轮的研究在国内外都在积极发展，xwd12摆线针轮减速机多少钱，日本住友重机械株式会社的“80系列”极大提高了性能，从1990年开始，住友机械株式会社在“80系列”的基础上推出新“90样本”的摆线针轮减速器，它的机型由15种扩大为21种，传动比由8种扩大为16种。我国对日本提高摆线针轮减速器性能的主要技术措施已进行较深入的分析，而且在赶超世界水平方面也有自己的创新成果，如符合工程实际的对摆线轮与输出机构受力进行分析及摆线轮齿形的优化设计等。摆线针轮减速机所传递的大功率为132KW，输入轴转速为1800r/min。美国在研究直升飞机传动装置时所做的摆线针轮传动试验样机，采用四片摆线轮，可以保证输入轴动平衡的新结构，输入转速达2000r/min，传动功率达205KW。不同型号XLD摆线针轮减速机润滑1.润滑油的选用及润滑方法参照附表：型号：安装形式及润滑油单级两级三级卧式立式X0～4、X5～7X00～42、X53～128X420、X742～1285润滑油齿轮油齿轮泵齿轮油润滑脂二硫化钼无齿轮泵二硫化钼2.换油周期：初运转200小时进行的一次换油，每天工作10～24小时的3月换一次，每天工作不足10小时的6月换一次油，采用润滑脂的，每6个月换一次油。XLD行星摆线针轮减速机是一种采用摆线针齿啮合，行星传动原理设计的新型减速机，具有设计***，结构新颖等特点。它广泛用于石油化工、轻工食品、纺织印染、制药冶金、矿山、污水处理及工程机械等各种传动机械的减速机装置。其工作环境在－25℃—40℃；油池温升不超过45℃，***的高油温不超过80℃，允许正、反向运转。3、传动特点:ａ．减速比大：一级减速比i可由1/9～1/87，两级减速比i范围在1/121～1/5133；三级减速比i范围为1/2057～1/446571:b.效率高:由于针齿啮合传动零件为滚动摩擦，故机械效率可达90%以上:c．结构紧凑：高速轴和低速轴在同一中心线，故结构紧凑装拆方便:d．体积小重量轻：由于采用了行星摆线轮传动结构，使其机型获得了较小的尺寸，与同等功率和它类型减速机比较，其体积和重量均下降1/3以上。其摆线针减速机减速器就是我企业如今新式研发的新品，在人们历经很多年的生产制造经验交流下，商品的总体特性获得极大地提升，而在质量承诺层面，我们有一套健全的***维修服务系统软件，无论您在应用的哪个环节，都能获得人们技术***的服务项目。X系列产品摆线针减速机减速器单极摆线针减速机减速器型号规格XW0，XWD0，XW1XWD1，X2，XWD2XW3XWD3XW4XWD4，XW5，XWD5XW6XWD6XW7XWD7XW8XWD8XW9XWD9，xwd12摆线针轮减速机，XW10，XWD10XW11XWD11，XW12，XWD12的XL0XLD0：XL，XLD1，XL2，XLD2，XL3，XLD3，XL4，XLD4，xwd12摆线针轮减速机供应，XL5，XLD5，XL6，XLD6，XL7，XLD7，XL8，XLD8的，XL9，XLD9，xwd12摆线针轮减速机厂家，XL10，XLD10，XL11，XLD11，XL12，XLD12xwd12摆线针轮减速机-伟鑫减速机质优价低由吴桥县伟鑫减速机厂提供。“蜗轮蜗杆减速机,摆线针轮减速机,丝杠升降机,硬齿面减速机”就选吴桥县伟鑫减速机厂（），公司位于：河北省沧州市吴桥县，多年来，伟鑫减速机坚持为客户提供好的服务，联系人：卢东英。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。伟鑫减速机期待成为您的长期合作伙伴！)