基层要求及处理防水施工地铁车站防水施工地铁车站防水施工基层要求及处理1防水基层应按设计要求用1∶3的水泥砂浆抹成1/50的泛水坡度，其表面要抹平压光，不允许有凹凸不平、松动和起砂掉灰等缺陷存在。排水口或地漏部位应低于整个防水层，以便排除积水。有套管的管道部位应高出基层表面20MM以上。阴阳角部位应做成半径10MM的小圆角，以便涂料施工。2所有管件、卫生设备、地漏或排水口等必须安装牢固，防水施工，接缝严密，收头圆滑，不得有任何松动现象。3施工时，传统聚氨酯防水涂料施工时，防水基层应基本呈干燥状态，含水率小于9%为宜，其简单测定方法是将面积为1㎡、厚度为1.5～2.0MM的橡胶板覆盖在基层面上，放置2～3小时，如覆盖的基层表面无水印，紧贴基层一侧的橡胶板又无凝结水印，根据经验说明其含水率已小于9%，符合施工要求。诚美涂料公司生产的聚氨酯防水涂料无这项要求，只要基层无明水即可施工。4施工前，先以铲刀和扫帚将基层表面的突起物、砂浆疙瘩等***铲除，并将尘土杂物彻底清扫干净。对阴阳角、管道根部、地漏和排水沟口等部位更应认真清理，如发现有油污、铁锈等，要用钢丝刷、砂纸和有机l溶剂等将其彻底清除干净。防水施工屋面防水层楼角部位（阴阳角），防水层***造成渗漏。原因分析：1）防水层阴阳角处由于热应力集中，变形较大，阴阳角处防水层往往先于大面积防水层提前破损，致使屋面渗漏；2）防水附加层施工未符合规范要求。预控措施或方法：1）防水层阴阳角找平屋应按设计要求做成圆弧或倒角。圆弧半径按卷材种类按下表选用。2）防水卷材在阴阳角加做附加层，附加层宽度按设计规定，一般为500mm左右，采用全粘实铺为主。附加层也可采用防水材料加网格布涂刷。防水施工地铁车站防水施工地铁车站防水施工失败原因解析1材料劣质化：因为市场上防水材料价格竞争，导致许多国内聚氨酯材料生产厂商在防水材料上偷工减料，这将使防水材本身物性下降，地铁车站防水施工，导致防水失败。2底层有水气：因为聚氨酯防水涂料为油性的防水材料，地下室防水施工公司，所以在施作前必须确认素地是否干燥，否则防水做完后，水气被包裹在里面，经由日照转换成强大力量的蒸汽，将造成聚氨酯防水层的剥离。3底层未清洁干净：因为在防水施工之前，必须将素地面清洁干净，且尽量不要有粉尘与松动物质，否则就会出现防水层与基层黏结不牢固的现象，留下渗漏隐患。4聚氨酯防水涂料防水层过薄：聚氨酯防水层必须达到一定的厚度才有防水效果，因为聚氨酯材料本身仍有较低的吸水特性，倘若防水层厚度不足，经过连日的滂沱大雨，雨水透过聚氨酯防水层至底部，地面防水施工工艺，经由好天气的日照，仍会在底部产生水蒸气，造成防水层剥离。***l好能在所有的转角处黏贴玻纤网格布进行增强处理，以防止聚氨酯防水层断裂造成渗漏。5施工经验不足：防水施工***l好由防水***施工***进行操作，不能去五金建材行随便买些防水材料来涂。防水施作之前需仔细判断渗漏原因，再加以解决。地面防水施工工艺_防水施工_湖北宇虹防水品质品牌(查看)由湖北宇虹防水科技有限公司提供。地面防水施工工艺_防水施工_湖北宇虹防水品质品牌(查看)是湖北宇虹防水科技有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：袁经理。)