高铁隔声屏障 公路隔声屏障介绍 安平泽昊 金属隔声屏障
百叶孔声屏障我们***为客户进行噪声与振动的丈量、定量分析与规划,降噪减振产品加工、设备、检测,供给***的降噪解决方案和完善的系统效能。百叶孔声屏障具有耐水,耐热,抗紫外线,不受气候及气候影响;设备式施工,行进工作效率,缩短施工时间,下降工程费用等特征。百叶孔声屏障标准:惯例1960*500*100,2460*500*100可根据客户要求定制标准;材料:镀锌板,铝板百叶孔声屏障广泛用于高速公、城市高架、居民小区等噪声超标的区域均可运用,可削减高架桥的承重负荷,下降结构造价。旅程声屏障一般选用铝板、镀锌板、轻质水泥为材料。孔型一般为百叶孔型和微穿孔型长孔。板材厚度一般在0.8--1.5mm之间。制品厚度一般在4-15cm。宽度多数是50cm(可根据需求出产)。长度可按需求进行加工出产。一般桥上安装在高度在2.5米,路基3米。本公司可根据用户供给高速公路声屏障的图纸要求进行非标准规划例如材料、孔距、板厚、摆放方法、孔径、四周留边尺度、冲孔区尺寸、进行出产。并可进行金属板卷筒、整平、折弯、焊成型、剪切、包边。冷却塔声屏障的常用标准:屏体标准:500*2000mm,选用1.2mm厚的镀锌板,厚度为100mm,上部带折角,冷却塔声屏障立柱为125H型钢,高5.5m,外表处理选用热镀锌喷塑,声屏障安靖方面,加增斜撑。冷却塔声屏障的首要组成部件:基础、立柱、屏体、固定件、密封件,有的还包含顶部结构。1)声屏障屏体:镀锌板、背板、龙骨、玻璃棉、杜邦薄膜、正面冲孔率25%以上;2)声屏障立柱:H型钢、法兰底盘、斜撑、内筋板、外筋板;冷却塔声屏障结构首要构件的技能要求:1)冷却塔声屏障不管选用哪种材料,设备时都是预制成固定形状的单元,然后再固定在必定强度的载体上;2)冷却塔声屏障选用金属立柱,是现在的首要办法。3)金属立柱具有抗剪、抗压强度高、耐腐蚀性强、便于设备等,首要承受冷却塔声屏障材料的自重、车辆行进所形成的空气活动的冲击力、或许的天然风力、意外事故的冲撞力等;4)高速铁路声屏障规划,还要考虑到列车高速运转作用下,声屏障的脉动压力作用;5)为保证其耐腐蚀和运用寿数,一般要求先热镀锌,再喷塑处理;后者环氧富锌底漆加聚氨酯面漆组合涂装;6)要害工程项目上,一般会对声屏障的运用功用(吸声、隔声功用),以及满足力学、声学和物理功用上,先做样品,进行声学功用和力学功用查验,合格后方可大批量出产。电厂冷却塔声屏障源首要是顶部排风机的风噪声和下层的淋水噪声。其它的一些首要声源还包括:风机噪声、减速机噪声、电动机噪声、冷却塔配管及阀体噪声、冷却用泵噪声以及机壳振意向周围辐射的噪声。为了使厂界噪声值抵达***标准,一般选用声屏障的方法对周围需求安静的区域进行维护,冷却塔隔声屏障的管理办法简略而经济,而且不用关闭噪声源,运用障板放在声源和接收点之间就可以阻遏动静的直接辐射。冷却塔声屏障组件有立柱、单元板块、其他连接件等,冷却塔声屏障质料有铝板、喷塑板、PC板等多种选择。需求注意:由于冷却塔本身较高,所以声屏障较考虑到工程出资及抗风、抗震等要素)
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